A železniška blazinica, imenovana tudi železniška gumijasta plošča, je zasnovana medplošča za tirnicoin stopalo tirnice, ki jo je izdelala elastična poliuretanska preproga, ki je nameščena med jeklenimi tirnicami in pragovimi pragovimi, da zaščitite spalni vrh pred nošenjem in vplivom. Njegova določena togost se uporablja za povečanje elastičnosti nadgradnje balasta in zmanjšanje šoka in vibracij v železniškem sistemu. S takšno nadgrajeno porazdelitev obremenitve bo to vodilo do večjega udobja potnikov in manj nošenja na nadgradnjo. Okrepljeni učinki elastičnosti pozitivno na obrabo nadgradnje in valjanja.
Vedno ga pritrdi v sistem za pritrditev vijačni trnialijeklena železnicavijak v spalnice. Razlog, zakaj železniška blazinica, sestavljena iz gume ali plastike, je, da dušimo šoke ali vibracijo prehodnega vlaka. Običajno je začetna togost zasnovana nekoliko nizka, da je relativna deformacija pod obremenitvami vzmetnih posnetkov velika, kar lahko zagotovi, da se tirnica vzdržuje v tesnem stiku z železnico kljub vsem navpičnim premikom slednjega.
Tirniška blazinica, položena pod tirnico, se uporablja za jamstvo:
- Porazdelitev obremenitve, ki pokriva večjo površino
- Zmanjšanje koncentracije obremenitve in napetosti utrujenosti
- Celo kontaktno območje med tirnico in podpornimi komponentami
- Zmanjšanje hrupa in strukturnih vibracij
- Funkcija tesnila med zgornjo podporo in železniško dno
- Zmanjšanje nošenja tirnic in ustreznih podpornih komponent
Proces proizvodnje železniških blazinic
Gnee Railje opremljen s proizvodnimi linijami železniških blazinic za 130 sej strojev, za celoten postopek vbrizgavanja, rafiniranje gume, sulfuracije, oblikovanja in pregledom itd. Imamo največ inženirjev za razvoj, oblikovanje, proizvodnjo in pregled železniških ploščic, letno proizvodna zmogljivost pa doseže do 2000 000 kosov. Še več, železniške blazinice za železniške proge za visoke hitrosti so naši predstavljeni izdelki, vključno z elastičnimi gumijastimi ploščami in blazinicami za nastavitev višine.
Elastične gumijaste plošče za visoke - hitrostne železnice
Ploščice za nastavitev višine za visoke - hitrostne železnice
Železniške blazinice za običajne železnice
Za zahteve glede togosti in različnih aplikacijskih območij - iz tramvajev skozi standardne železnice do težkih vlečnih linij je bilo razvita vrsta visokih - zmogljivosti Elastične železniške ploščice, ki so še posebej primerni za e - tipa železniškega sistema za hitre zabeležljive železniške sisteme za HDPE, ki so bile v skladu s HDPE, ki so bile naslednje ročice za HDPE {{3}, s pomočjo hitrega sistema za izpadanje HDPE, ki je pripadal HDPE {{3}, s pomočjo HDPE -Type Type RAIL RAIL SISTEM sklic.
Hdpe
| Ne bi | Tehnični parameter | Enota | Tehnična zahteva | Vrednost |
| 1 | Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Natezna trdnost | MPA | Večji ali enaki 19 | 19 |
| 3 | Raztezanje | % | >80 | 150 |
| 4 | Talilna točka | stopinja | 170-190 | 190 |
| 5 | Izolacijska odpornost | Ω | Večji ali enak 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Trdota | A | Večji ali enaki 98 | 98(A) |
EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%
| Ne bi | Tehnični parameter | Enota | Tehnična zahteva | Vrednost |
| 1 | Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Natezna trdnost | MPA | Večji od ali enake 15 | 16 |
| 3 | Raztezanje | % | >500 | 550 |
| 4 | Talilna točka | stopinja | 170-190 | 170 |
| 5 | Izolacijska odpornost | Ω | Večji ali enak 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Trdota | A | Večji ali enaki 90 | 92(A) |
Guma
| Ne bi | Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
| 1 | Togost | Kn | 90-130 |
| 2 | Trdota obala a | stopinja | 72-80 stopinj |
| 3 | Elektronski upor | Ω | Večji ali enaki 106 |
| 4 | Natezna trdnost pred staranjem | MPA | Večji od ali enake 12,5 |
| 5 | Raztezanje pred staranjem | % | Večji od ali enakih 250 |