Natančnost pri konstrukciji tirnic nadzemnih žerjavov
Mostni žerjav služi kot horizontalni transportni sistem materiala, obešen nad delavnicami, skladišči in skladišči. Za razliko od tirnic portalnega žerjava je tirnica mostnega žerjava položena na dvignjen okvir cementnih stebrov na obeh straneh, kar predstavlja večji gradbeni izziv. Posledično so stroge konstrukcijske zahteve in natančne tolerance nujne za konstrukcijo tirnic mostnega žerjava.
Pri načrtovanju tirnice mostnega žerjava in izbiri materialov je treba posebno pozornost nameniti trdoti kolesa. Kolo, ki ga poganja gosenica, se premika po tirnici mostnega žerjava in povzroča trenje. Vsakodnevna uporaba koles na tirnici lahko privede do razlike v trdoti med kolesi in tirnico mostnega žerjava, kar povzroči večjo obrabo in večjo stopnjo poškodb. Zato je pri načrtovanju tirnic nadzemnega žerjava in izbiri materiala ključnega pomena, da izberete tirnice s primerno površinsko trdoto za kolesa, ki ustrezajo izračunom trdnosti in zmanjšajo obrabo. Na splošno je izbrana trdota gosenice nižja od trdote koles, saj so stroški zamenjave gosenice običajno bolj ekonomični kot zamenjava koles.