Uvod izdelka
Kot pomembno garancijo za stabilno delovanje železniških tirov je železniški sistem pritrdilnih elementov sestavljen iz naprave za sponke, opreme za stik, blazinic itd., In lahko razdelimo na standardne železniške, široke železniške in ozke železniške sisteme glede na različne vrste tirov. Standardni sistem za pritrditev železnic je najpogosteje uporabljen in ima ključno vlogo pri večjih železniških deblih po vsem svetu; Širok železniški sistem se prilagaja širšim zahtevam merilnika proge in zagotavlja stabilnost tirnic na posebnih železniških progah v nekaterih državah in regijah; Ozki železniški sistem ustreza potrebam pri pritrditvi proge z ozkimi železniškimi železnicami s kompaktno strukturo in natančno zasnovo. Ne glede na to, ali gre za majhno gorsko železnico ali slikovito železnico za ogled, lahko zagotovi varno in stabilno delovanje vlakov, hkrati pa zmanjšuje stroške vzdrževanja proge.
Serija KPO pripada kategoriji togih pritrdilnih elementov v sistemu pritrdilnih elementov Gusset. Po vsem svetu se široko uporablja, zlasti na področju aplikacij žerjava. KPO3 je pomemben del sistema za pritrditev železniškega železnika.

Sistem železniškega dela KPO3 popravlja in podpira tirnice z usklajenim delom Gussets, blazinic in povezovalnih vijakov. Ko vlak poteka na progi, bodo med kolesi in tirnicami nastali ogromen navpični pritisk, vodoravna sila in udarna sila.
KPO3 Gusset uporablja svojo strukturo in pritisk spopadanja, da tesno zaskoči tirnice na pragovih in omeji stranski premik tirnic. Hkrati blazinice enakomerno porazdelijo tlak, ki se prenaša iz tirnic na pragove in zmanjšuje lokalno koncentracijo stresa. Priključni vijaki nanesejo prednapetost, da tesno povežejo različne komponente sistema KPO3, da tvorijo celoto, skupaj pa se upirajo različnim silam, ustvarjenim med delovanjem vlaka.

Specifikacije izdelka
| Specifikacije za eno enoto sistema za pritrditev tipa KPO | ||
| Predmet | Količina | Material |
| KPO posnetek | 2 | Q235 |
| Vijak konica | 2 | Stopnja 4.6: Q235 |
| Ocena 5.6: 35# | ||
| 8,8 stopnje: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Razred 4.6: Q235 |
| Razred5.6: 35# | ||
| Razred 8.8: 45# | ||
| Šestnajsta matica 2 | 5. razred: 35# | |
| 2 | 8. razred: 45# | |
| Pomladna podloga z dvojno tuljavo | 2 | 65mn |
Embalaža in dostava izdelkov
Pritrdite pritrdilne elemente enega za drugim s papirjem, odpornim proti rje, nato pa jih lepo razporedite v leseno škatlo s škripci. Karton, odporen proti vlagi, je položen na dnu in straneh lesene škatle. Nasta Pokrov lesene škatle sprejme drsno zasnovo, ki je po zaprtju zaklenjena z zaponko. Med prevozom ga lahko zlahka premakne jermenica. Končno je lesena škatla pritrjena na paleti s pakiranjem traku za prevoz.


Gnee Rail je zunanje trgovinsko podjetje, ki se osredotoča na izvoz železniških inženirskih sistemov. Njeni izdelki pokrivajo potrebe po vsej scenariu, kot so tirnice in mostovi. Vsi izdelki prihajajo iz kakovostnih domačih proizvajalcev. Za spremljanje celotnega postopka iz surovin do končnih izdelkov je bil ustanovljen celoten sistem za nadzor kakovosti. Profesionalna ekipa za zunanje trgovine je opremljena za zagotavljanje večjezične podpore. Inovativni sistem digitalnega upravljanja se uporablja za sledenje celotnega postopka naročila.






Priljubljena oznake: KPO3 železniški del, Kitajska KPO3 Proizvajalci železniških del, dobavitelji, tovarna






