Uvod izdelka
Kot ključna naprava za zagotovitev stabilnega delovanja železniških tirov železniški sistem za pritrditev uporablja več komponent za sodelovanje, da trdno pritrdi tirnice na pragovih.
Z vidika materialov ga lahko razdelimo v tri kategorije: kovinsko osnovi, na osnovi polimerov in sestavljenih materialov.
Kovinski sistem SKL pritrdilni sistem, vzmetni bar je izdelan iz 60SI2Cra vzmetnega jekla, z natezno trdnostjo nad 1800MPA, primerno za visoko intenzivno obremenitev železnic s težkimi dežurji;

Nekateri deli pritrdilnega elementa Nabla na osnovi polimera so narejeni iz modificiranega najlona, ki je lahka in ima dobro izolacijo in se pogosto uporablja v mestni lahki tirnici;
Tip WJ -8 sprejme jekleno-plastično sestavljeno konstrukcijo, vzmetna vrstica zagotavlja mehansko trdnost, blok izolacijskega merilnika pa doseže električno izolacijo, ki se pogosto uporablja pri železniških progah visoke hitrosti.
Glede na namen glavni linijski železnice večinoma uporabljajo vrste SKL in WJ -8 za zagotavljanje visoke stabilnosti; Urban Rails dajejo prednost izdelkom za zmanjšanje hrupa, kot je Nabla; Pritrdilni elementi KPO Gusset so zaradi lahke namestitve pogosti pri vejah in začasnih linijah. Ti sistemi učinkovito razpršijo obremenitve vlakov, vzdržujejo natančnost merilnika proge, zmanjšujejo vibracije in hrup ter zagotavljajo varen in učinkovit železniški prevoz.
Specifikacije izdelka
| Vrsta železniške sponke | Specifikacija železniških sponk | Material | |||||||
| E posnetek | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60SI2MN, 60SI2CRA, 50SI7 |
| SKL posnetek | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL15 | |||
| W posnetek | Deenik posnetek | Hitri posnetki | Rusija posnetki | Kitajski sponki | |||||
| Crane železniški posnetek | Sponke gantrail | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | Kpo6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220 itd | Gantrex posnetki | Q345 | |||
| Na voljo z različnimi vrstami ramenskih sklopov. Druge konfiguracije, ki so na voljo na zahtevo. | |||||||||
Nabla železniški sistem za pritrditev


Uporaba izdelkov
SKL sistem za pritrditev: Uporablja se za pritrditev tirnic na običajnih železniških deblah in podružničnih linijah, da se zagotovi stabilnost tirnice.
KPO sistem za pritrdilno element: Uporablja se za ojačitve tira v posebnih odsekih železnic (velikih pobočja, krivulj majhnih polmerov itd.).
SISTEM NABLA FATTENER: Uporablja se za polaganje hitrih linij za zagotovitev stabilnosti železnice in izolacije vezja.
WJ -8 sistem pritrdilnega sistema: Omogoča stabilno strukturo za hitrih železniških prodajnih tirov, da zdrži obremenitve z visokimi hitrostmi.


Embalaža in dostava izdelkov
Prilagojeni adsorpcijski pladnji za vakuumsko adsorpcijo so narejeni za pločevine ali tanke pritrdilne elemente. Površina pladnja je prekrita z drobnimi adsorpcijskimi luknjami. S priključitvijo vakuumske črpalke lahko pritrdilne elemente pritrdite z adsorpcijsko silo. Pritrdilni elementi so postavljeni ravno na pladenj in sesani, nato pa jih prekrivajo s prozornim antistatičnim plastičnim filmom in na robovih toplotno zapečateni. Ko je zloženo več pladnjev, jih loči z žlebovino penasto desko na sredini in na koncu zapakira v škatle. Zunanjost škatle je navzkrižno vezana z vlakninami, da se prepreči premik in deformacijo.


Kot ponudnik profesionalnih storitev na področju mednarodne trgovine z železniškimi pritrdilnimi elementi se Gnee Rail zavezuje k zagotavljanju zanesljivih rešitev za javna naročila za globalne stranke. Vzpostavili smo strog sistem nadzora kakovosti za izvajanje spremljanja kakovosti s polnim procesom od nabave surovin do končnega dostave izdelkov, da se zagotovi, da vsak izdelek izpolnjuje tehnične standarde, dogovorjene v pogodbi.




Priljubljena oznake: SKL KPO NABLA WJ -8 pritrdilni sistem, China SKL KPO NABLA WJ -8 Proizvajalci sistema, dobavitelji, tovarni







