Uvod izdelka
Sistem železniškega pritrdilnega elementa je grozd jedrnih komponent, ki v strukturi tira povezujejo tirnice in pragove. Sestavljen je predvsem iz vzmetnih palic, vijakov, pregrad in elastičnih blazinic. Glede na strukturno obliko ga lahko razdelimo na vrsto spomladanske palice, vrsto zaponke in vrsto vzmetne plošče.
SKL Series Spring Clip pritrdilni elementi uporabljajo vzmetno jeklo z visoko trdnostjo in zagotavljajo stabilen tlak z edinstvenim lokom. Široko se uporabljajo v železniških progah za visoke hitrosti in lahko zdržijo visokofrekvenčni vpliv vlakov s hitrostjo 350 kilometrov na uro;
Sistem za pritrdilno element KPO Sestavnika je sestavljen iz plošč in vijakov iz ogljikovega jekla. Ima preprosto strukturo in jo je enostavno razstaviti. Primerno je za vsakodnevne železniške projekti za vzdrževanje in prenovo;
Nabla Spring Plate Rail Pritrdilni elementi dosežejo instalacijo z nizkim hrupom s tankimi vzmeti in dobro delujejo na prostorih, omejenih s vesoljem, kot so tuneli Urban Subway;
Ti sistemi večinoma uporabljajo zlitinsko jeklo, inženirsko plastiko in druge materiale z visoko močjo in korozijsko odpornostjo, kar lahko znatno poveča celovitost strukture proge, zmanjša obrabo tira z vlakom, zmanjša stroške vzdrževanja in podaljša življenjsko dobo proge.
Specifikacije izdelka
| Sestavni deli sistema za pritrditev železnic SKL | A) napetostna spona SKL 14 -2 enote | |||||
| B) SIPE SPIKE SS 35\/ULS 7 -2 enote | ||||||
| C) Pokotna vodna plošča WFP -14 k 12 -2 enote | ||||||
| D) Enote iz plastičnih moznikov -2 | ||||||
| E) Rail Pad Zw686a - 1 enote | ||||||
| F) enote za pranje -2 | ||||||
| Specifikacije za eno enoto sistema za pritrditev nosilcev | ||||
| Predmet | Količina | Tip | Material | Pripomba |
| N posnetek | 2 | Debelina 4 mm ali 4,5 mm | 60SI2MNA, 60SI2CRA | 42-47 hrc 3 milijone krat, ne da bi se zlomil; Uporaba za različne vrste tirnic |
| Izolator | 2 | Okrepljen najlon 66 (PA66) | Gostota: 1. 3-1. 45G\/cm3 | |
| Tensile strength: Greater than or equal to 170Mpa Elongation: Less than or equal to 4.4% Bending Strength: Greater than or equal to 250Mpa Impact Strength(No gap): Greater than or equal to 80KJ\/m2 Melting point:250-270 degree Insultion resistance: Greater than or equal to 1X108Ω Glass fiber content:30-35% Hardness: Greater than or equal to 110HRR | ||||
| Vijak konica | 2 | UIC54, UIC60,50kg železnica, 60 kg železnice | Razred5.6: 35# | Natezna trdnost: večja ali enaka trdnosti donosa 500MPA: večja ali enaka 300MPA raztezanje: večje ali enako 20% hladnega upogibanja: 90 stopinj brez razpok |
| Pomladna podložka | 2 | 18.25x34x78mm | ML08AI | Kemična sestava (%): C: {{0}}. 05-0. 1 0, mn: 0. do 0,035, S: manj kot ali enaka 0,035 |
Uporaba izdelkov
SKL železniški pritrdilni sistem
Na splošno se uporablja pri polaganju betonskih pragov. Tirnice so pritrjene na pragove skozi elastično silo vzmetne palice, ki lahko zagotovi določen pritisk, ohranjajo položaj tirnic stabilen in se prilagajajo različnim linijskim pogojem, kot so ravne in ukrivljene proge.
KPO železniški sistem
Tirnice so pritrjene na pragove ali sledilne temelje s sodelovanjem komponent, kot so plošče za sponke in vijaki. Ta sistem pritrdilnih elementov se uporablja v nekaterih železniških progah in lahko izpolnjuje zahteve za pritrditev železnic v različnih vrstah tirov in delovnih pogojih. Na primer, ima boljše zmogljivosti na železniških progah ali progah z velikimi zahtevami za silo za pritrditev železnic.
SISTEM NABLA železniškega pritrdilnega sistema
Nabla Springs so običajno izdelani iz materialov, kot sta 60SI2MNA in 60SI2CRA, z debelino 4 mm ali 4,5 mm, z določeno elastičnostjo in močjo ter lahko zagotovijo zanesljiv tlak. Izolacijski bloki so izdelani iz armiranega najlonskega 66 (PA66) materiala in se uporabljajo za doseganje električne izolacije med tirnicami in pragovi, da se prepreči kratka vezja v vezjih tirov.
Embalaža in dostava izdelkov
Pri embalaži in pritrdilnih elementih se uporabljajo modularne magnetne škatle za spajanje. Vsaka škatla za spajanje ima močan magnetni list na dnu in reže in bloke kartice na strani. Pritrdilni elementi so razvrščeni in postavljeni na mehko žametno oblazinjenje v škatli. V različnih oblikah je mogoče prosto kombinirati več škatel za spajanje. Kombinirana celota je postavljena v trdo plastično zunanjo škatlo, vrzeli v škatli pa so napolnjene z napihljivimi blazinami. Po zaprtju pokrova škatle je zaklenjena z zaklepanjem gesla, kar je primerno za prilagodljivo kombinacijo in varen prevoz.
Gnee Rail je vodilno podjetje, specializirano za mednarodno trgovino z železniškimi sistemi s 15 leti industrijskih izkušenj. Opremljeni smo s profesionalno ekipo za zunanje trgovine, ki pozna tehnične specifikacije in zahteve železniških projektov v različnih državah in lahko strankam nudi predloge za izbiro strokovnega izbora in tehnično podporo.
Priljubljena oznake: SKL KPO NABLA TIP SISTEM REAL System, China SKL KPO NABLA Nabla Proizvajalci sistema za pritrditev, dobavitelji, tovarna
