Predstavitev izdelka
Sistem železniških pritrdilnih elementov z elastičnimi sponkami tipa VII je sistem pritrdilnih elementov, primeren za-težke tovorne proge.
Področje uporabe: Uporablja se za proge za težki-vlečni tovor, položene s tirnicami 75 kg/m ali 60 kg/m, in lahko izpolnjuje pogoje delovanja največje osne obremenitve vlaka 30 t in največje hitrosti 120 km/h. Primeren je za tire brez balasta s prednapetimi betonskimi pragovi brez ramen ali tiri brez balasta-tipa elastičnega nosilnega bloka z najmanjšim polmerom krivine 400 m.
Sestava komponent: sestavljena je iz T-sornikov, matic, ploščatih podložk, elastičnih sponk, izoliranih merilnih blokov, merilnih lokov,pod-tirnične ploščiceinpred-vdelani železni sedeži. Poleg tega vključuje tudi podloge za-nastavitev višine za nastavitev navpičnega položaja tirnic (razdeljene na podloge za-nastavitev višine-tirnice in velike podloge za-nastavitev višine).
Komponente železniškega pritrdilnega sistema tipa VII
T-vijakidelimo na dva tipa: tip I in tip II (T2-I, T2-II). Tip I se uporablja za normalno montažo ali kadar višinska nastavitev ni večja od 10 mm, tip II pa se uporablja, ko višinska nastavitev presega 10 mm.
Merilne pregrade
Obstajata dve vrsti merilnih loput, in sicer št. 7 in št. 11 (MG-7, MG-11). Za standardni profil se na zunanji strani uporablja št. . 7, na notranji strani pa št. . 11.
Izolirani merilni bloki
Izolirani profilni bloki so razdeljeni na dve vrsti: tip I in tip II, ki se ujemajo s tirnicami 60 kg/m oziroma 75 kg/m.
Tip I vključuje pet števil: Ne. 8, Ne. 10, Ne. 12, Ne. 14 in Ne. 16 (G7-60-8\\10\\12\\14\\16). Za standardni profil se na zunanji strani uporablja št.. 14, na notranji strani pa št.. 10.
Tip II vključuje štiri številke: Ne. 9, Ne. 11, Ne. 13 in Ne. 15 (G7-75-9\\11\\13\\15). Za standardni profil se na zunanji strani uporablja št. . 13, na notranji strani pa št. . 11.
Podložke za-nastavitev višine-tirnice
Podložke za-nastavitev višine-tičnice so razdeljene v tri specifikacije glede na debelino: 1 mm, 2 mm in 5 mm (TD7-5). Namestijo se med pod-podlogo tirnice in nosilno površino-tirnice ali med pod-podlogo tirnice in pod-podlogo za nastavitev višine pregrade.
Podloga-za nastavitev višine pod pregrado merilnika
Podloge za nastavitev višine pod pregrado merilnika so razdeljene v dve specifikaciji glede na debelino: 5 mm in 10 mm (DTD-5\\10). Namestijo se med pod-podlogo tirnice in nosilno površino-tirnice ali med pod-podlogo za nastavitev višine-tirnice in nosilno površino tirnice.
Funkcionalne značilnosti sistema pritrdilnih elementov tipa VII
| Funkcionalni vidik | Opis |
|---|---|
| Elastično vpenjanje tirnic | Zagotavlja stabilno in neprekinjeno obremenitev prstov skozi sponke iz vzmetnega jekla, ki ohranja položaj tirnice pri dinamičnih obremenitvah |
| Zmanjšanje vibracij in hrupa | Podloga tirnice in elastična sponka delujeta skupaj, da zmanjšata vibracije kolesa in tirnice in zmanjšata -hrup, ki ga povzroča konstrukcija |
| Zadrževanje merilnika | Visoka bočna zadrževalna zmogljivost za nadzor širitve tirne širine, primerna za velike osne obremenitve in metro proge |
| Nadzor dviga tirnice | Učinkovita odpornost proti navpičnemu dvigu zaradi vlečne sile, zaviranja in udarnih sil kolesa |
| Odpornost proti lezenju tirnic | Ustrezen vzdolžni upor za omejitev premikanja tirnice vzdolž smeri tira |
| Električna izolacija | Izolacijske podloge in vodilne plošče zagotavljajo izolacijo med tirnico in pragom za signalne sisteme |
| Utrujenost Trajnost | Zasnovan za-dolgotrajno ciklično obremenitev s stabilno vpenjalno silo v milijonih ciklov obremenitve |
| Prilagodljivost vrstam spalnic | Združljivo z betonskimi pragovi in vgrajenimi vložki na ploščah |
| Udobje namestitve | Struktura s sponko- omogoča hitro ročno ali mehanizirano namestitev in zamenjavo |
| Učinkovitost vzdrževanja | Posamezne komponente (sponko, blazinico, izolator) je mogoče zamenjati brez odstranitve tirnice |
| Okoljska prilagodljivost | Primerno za temperaturna nihanja, vlažnost, prah in zmerno korozivna okolja |
| Združljivost sistema | Lahko se ujema z več odseki tirnic (npr. UIC, EN, GB, AREMA) prek zasnove blazinice in izolatorja |
| Stroškovna-učinkovitost | Optimizirano ravnotežje med zmogljivostjo in stroški vzdrževanja v življenjskem ciklu |
| Zmožnost prilagajanja | Obremenitev prstov, togost blazinice in prevleko je mogoče prilagoditi glede na zahteve projekta s strani GNEE RAIL |
Uporaba pritrdilnega sistema sponk tipa VII
- Primeren je za-magistralne proge za težki tovor z osno obremenitvijo 25–30 t in hitrostjo 120 km/h.
- Uporablja se za proge z najmanjšim polmerom krivine 400 m in lahko stabilno nadzoruje profil.
- Lahko se uporablja za tire z balastom in tire brez balastnih blokov z elastičnimi ležaji, pri čemer je treba upoštevati tako togost kot elastičnost.
Modularna zasnova olajša vzdrževanje in preoblikovanje, podpira nastavitev širine ±12 mm in nastavitev višine 20 mm. Izolacijske komponente izpolnjujejo zahteve elektrificiranih železniških tirnih tokokrogov in zaščite pred blodečim tokom.
Priljubljena oznake: sistem tirnih pritrdilnih elementov tipa vii, proizvajalci, dobavitelji, tovarna sistemov tirnih pritrdilnih elementov tipa vii
