Sistem pritrdilnih elementov tipa VI

Sistemi železniških pritrdilnih elementov, znani tudi kot sistemi za pritrjevanje tirov, so komponente, ki se uporabljajo za povezovanje tirnic in pragov ali drugih pod{0}}temeljev. Njihova naloga je pritrjevanje tirnic na pragove, vzdrževanje tirne širine in preprečevanje vzdolžnega in prečnega premikanja tirnic glede na pragove.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis

 

Predstavitev izdelka

rail clip

 

Elastična sponka tipa VI je uporabna za tire z balastom in naramenimi prednapetimi betonskimi pragovi, kjer so položene tirnice 60 kg/m ali 75 kg/m. Najmanjši polmer krivine ni manjši od 400 m, največja osna obremenitev pa je 25 ~ 30 t.

Pritrdilni elementi tipa VI lahko izpolnjujejo naslednje linije in pogoje delovanja:

Minimalni polmer krivine je 400 m.

Največja osna teža vlaka je 30 t, največja hitrost pa 120 km/h.

Deli pritrdilnih elementov:Sistem zapenjanja z elastičnimi sponkami tipa IV je sistem zaponk za tirnico brez ramen. Sistem pritrdilnih elementov je sestavljen iz sponke tirnice C4 (spoj JA, elastična palica JB), vgrajene rame tirnice tipa IV, izolacijskega merilnega bloka ingumijasta tirnica.

 

 

Strukturne lastnosti sistema pritrdilnih elementov tipa V

 

Performance Item Tipično območje specifikacij Testna/referenčna osnova
Navpična statična vpenjalna sila (obremenitev prstov) 9–15 kN na sponko Laboratorijski preskus statične obremenitve
Navpična togost (sistem pritrditve) 30–60 kN/mm (s tirnico) Test kompresije sklopa
Bočni upor (na komplet pritrdilnih elementov) Večja ali enaka 7–12 kN Bočni potisni test
Vzdolžni upor (na komplet pritrdilnih elementov) Večja ali enaka 9–14 kN Preskus odpornosti proti lezenju tirnic
Elastična deformacija sponke 9–12 mm (brez trajne deformacije) Krivulja obremenitev–upogib sponke
Kompresija sedeža tirnice Manjši ali enak 2,0 mm pri konstrukcijski obremenitvi Preskus tirne blazine + praga
Življenjska doba sponke zaradi utrujenosti Večje ali enako 5 milijonom ciklov Preskus ciklične utrujenosti
Življenjska doba montaže zaradi utrujenosti Večji ali enaki 3 milijonom ciklov brez funkcionalne izgube Preskus utrujenosti sistema
Električna izolacijska upornost Večji ali enak 5 kΩ (suh), večji ali enak 3 kΩ (moker) Test učinkovitosti izolacije
Zmogljivost zadrževanja merilnika Manjši ali enak 1,0 mm stranskega premika pod konstrukcijsko obremenitvijo Test plošče gosenice
Odpornost na dvig Večja ali enaka 6–10 kN Preskus navpičnega izvleka-
Okoljska vzdržljivost Brez pokanja ali izgube obremenitve prstov po temperaturnem ciklu (–40 stopinj do +70 stopinj) Test staranja v okolju
Zaščita pred korozijo Večje ali enako 500–1000 h slanega pršila (možnosti HDG/Dacromet) Preskus korozije prevleke

 

naše druge izdelke

 

Kontaktirajte zdaj

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Priljubljena oznake: sistem tirnih pritrdilnih elementov tipa vi, proizvajalci, dobavitelji, tovarna sistemov tirnih pritrdilnih elementov tipa vi