Elastična sponka tirnic se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Običajno so tirne sponke izdelane iz kovanega vzmetnega jekla, ki se proizvaja s postopkom vročega kovanja. Zaradi enotne mikrostrukture kovanih sponk velja, da je boljši od drugih postopkov preoblikovanja kovin.
Sponke za tirnice Gnee
Gnee, ki ga je odobrilo kitajsko ministrstvo za železnice in potrdili organi ISO9001-2008 in SGS, izdeluje in dobavlja elastične sponke za tirnice odličnih lastnosti, ki pokrivajo celotne vrste in standarde. Z uporabo optimalnega vzmetnega jekla kot surovine končni izdelki kažejo visoko natezno trdnost in odpornost proti koroziji po vrsti natančnih postopkov obdelave. Elastične tirne sponke, ki smo jih izdelali, so odporne na upogibanje, torzijo, korozijo zaradi utrujenosti in številne druge učinke. Zaradi največje proizvodne baze je naša proizvodna kapaciteta do 5,000,000 kosov.
Sponka tipa E: E1609, E1809, E1813, E2001, E2039, E1817, E2006, E2007, E2009, E2055, E2056, E2063, E2091.
Napenjalne sponke SKL: SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.
Druge železniške sponke: ruska železniška sponka, posebna železniška sponka,
Prilagojene sponke za tirnice po risbah ali zahtevah strank.
Različice elastičnih sponk za tirnice
| serija | Vrsta | Trdota | Material | Življenje utrujenosti | Površina |
|---|---|---|---|---|---|
| Elastična sponka za tirnico | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Manjše ali enako 0.35, P: Manjše ali enako 0,03, S: Manjše ali enako 0,03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: manjše ali enako 0,35 P: manjše ali enako 0,03, S: manjše ali enako 0,03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 |
Za Dia.18 je 3 milijone ciklov brez zloma. Za Dia.20 je 5 milijonov ciklov brez zloma. |
Navadno (oljeno), oksidno črno, barvno barvanje ali po želji kupca. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKL sponka& Kovana sponka za tirnico |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| PR tirna sponka | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Po vaših risbah ali vzorcih lahko izdelamo tudi tirne sponke po meri! | |||||
Pomena tirnih sponk v železniških tirih ni mogoče podcenjevati. Brez njih bi se tirnice premaknile, kar bi povzročilo iztirjenja in druge nesreče. Sponke za tirnice zagotavljajo, da tirnice ostanejo trdno na mestu, tudi ko so izpostavljene različnim silam, kot so vibracije in spremembe temperature.
Skratka, tirne sponke so bistveni sestavni del železniških tirnih sistemov, ki zagotavljajo njihovo varnost in stabilnost. Ker se železniška industrija še naprej razvija, se bodo prihodnji trendi v tehnologiji tirnih sponk verjetno osredotočili na izboljšanje vzdržljivosti, zmanjšanje stroškov vzdrževanja ter povečanje učinkovitosti in varnosti v sistemih železniških tirov.
Priljubljena oznake: sistem pritrdilnih sponk, Kitajska proizvajalci, dobavitelji, tovarna sistemov pritrdilnih sponk
