Tirne spojne palice, znane tudi kot ribje plošče, spojne palice ali spojne palice v železniški terminologiji, so kovinske povezovalne palice, katerih funkcija je združiti konca dveh odsekov tirnic skupaj s tirnimi vijaki. Izvozili smo različne vrste ribjih zgibnih palic za različne namene, kakovost tirnih zgibnih palic, ki jih izdelujemo, pa so testirali in odobrili trgi Južne Amerike, Evrope in jugovzhodne Azije. Imamo sposobnost izdelave različnih vrst tirnih ribiških plošč, ki ustrezajo različnim vrstam tirnih odsekov, kot so UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 KG, IRS 90 Lbs, 115 RE, 136 RE, TJ 45, TJ 37, RN 45 in druge železniške ribje plošče ter dobavljamo ribje plošče v skladu z mednarodnimi standardi, kot so BS, ASTM in DIN, imamo opremo za valjanje, kovanje, strojno obdelavo, vrtanje in prebijanje, ki jo lahko zagotovimo v skladu z risbami strank za prilagajanje dimenzij ribiške plošče steze.

Vrste tirnih spojev

AREMA Standard Rail Joint Bar (uporablja se predvsem v ZDA)

AREMA Standard Rail Joint Bar

Standardno	Material	Velikost	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
AREMA 2007	jeklo 55#	115RE, 119RE, 132RE,133RE, 136RE, 141RE itd.	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

Afriški standardni železniški spoj (večinoma se uporablja v Afriki)

African Standard Rail Joint

Standardno	Material	Velikost	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
Glede na zahteve kupca	jeklo 55#	85 LB, 85 LB-80 LB	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

Južnoameriški standardni železniški spoj (večinoma se uporablja v Braziliji in Peruju)

South American Standard Rail Joint

Standardno	Material	Velikost	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
Glede na zahteve kupca	jeklo 55 # ali po meri	TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 (brazilski) 75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A (perujski)	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

Standardni spoj DIN (v glavnem v Nemčiji)

DIN Standard Rail Joint

Standardno	Material	Velikost	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
DIN 5902-1995	jeklo Q235 / jeklo Q295	S30 za tirnico FL30, S33 za tirnico FL33, S41 za tirnico FL41, S49 za tirnico FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54	Večji ali enak 375 Mpa	Večji ali enak 235 Mpa	Večji ali enak 21 %	N/A	N/A	N/A

Standardni tirnični spoji UIC (Mednarodna železniška zveza).

UIC Standard Rail Joints

Standardno	Material	Velikost	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
UIC864-4 in UIC864-8	jeklo 40#	U79–UIC54, U85–UIC60	550-650Mpa	N/A	Večji ali enak 18 %	N/A	N/A	N/A

BS Standard Rail Joint (večinoma se uporablja v ZK)

BS Standard Rail Joint

Standardno	Material	Velikost	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
BS47-1	jeklo 40#	BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A	550-650Mpa	N/A	Večji ali enak 18 %	N/A	N/A	N/A

GB Standard Rail Joint (uporablja se predvsem na Kitajskem)

GB Standard Rail Joint

Kemična sestava

C: 0.52~0.60

Mn: {{0}},50~0,80

Si: {{0}}}.17~0.37

S: manj kot ali enako 0.035

P: manj kot ali enako 0.035

Standardno	Material	Velikost (kg)	Natezna trdnost Rm	Meja tečenja	Raztezek A	Zmanjšanje območja Z	Trdota po Brinellu	Hladno ovinka d=3a
TB/T2345-2008	jeklo 55#	43,52,60,75	Večji ali enak 785 Mpa	Večji ali enak 520 Mpa	Večji ali enak 9 %	Večji ali enak 20 %	HBW 227-388	30 stopinj, brez razpok

Železniške zgibne palice so ena izmed nepogrešljivih in pomembnih komponent v železniškem sistemu. Imajo ključno vlogo pri zagotavljanju varnega in zanesljivega obratovanja vlakov. Te palice, imenovane tudi ribje plošče, povezujejo dve ločeni tirnici in tvorijo neprekinjeno progo.

Glavna naloga spojne palice je povezati dve tirnici, da lahko vlak nemoteno vozi po progi. Drogi morajo biti dovolj močni in stabilni, da prenesejo težo vlakov, ki vozijo čeznje, ter okoljske dejavnike, kot so vremenske in temperaturne spremembe.

Če tirne spojne palice niso pravilno nameščene in vzdrževane, lahko postanejo tiri nestabilni, kar vodi do iztirjenja vlaka in nesreč. Zato mora železniško osebje redno pregledovati in vzdrževati spojne drogove, da zagotovi, da so v dobrem stanju.

Z vidika vzdrževanja palice železniških zglobov zahtevajo redno mazanje in vzdrževanje, da ostanejo v dobrem delovnem stanju. Poleg tega, če ugotovite, da je zglobna palica poškodovana ali obrabljena, jo je treba pravočasno zamenjati, da se izognete morebitnim varnostnim tveganjem.

Skratka, železniški spojni drog je ena od pomembnih komponent za zagotavljanje normalnega delovanja železniškega sistema. Da bi zagotovili varno in zanesljivo obratovanje vlaka, je treba posvetiti pozornost namestitvi in vzdrževanju spojnih drogov ter izvajati redne preglede in vzdrževanje, da zagotovimo, da so v dobrem delovnem stanju.

Priljubljena oznake: palice za tirne spoje, proizvajalci, dobavitelji, tovarna tirnih spojnih palic

Palice za tirne spoje

Vrste tirnih spojev