Kompozitni pragovi so železniški pragovi iz novega materiala, poliuretanske pene, ojačane s kontinuiranimi steklenimi vlakni. Betonski pragovi se promovirajo v državah po vsem svetu, vendar je pomanjkanje fleksibilnosti tudi resna pomanjkljivost. Čeprav imajo leseni pragovi dobro prožnost, se je skupna količina gozdnih virov na svetu v zadnjih letih močno zmanjšala. Poleg tega so leseni pragovi nagnjeni k koroziji. Če so obdelani proti koroziji, bodo imeli določen vpliv na okolje. Zaradi teh razlogov je doba uporabe velikega števila lesenih pragov postala preteklost. Kompozitni pragovi zaradi uporabe novih materialov podedujejo prednosti obeh vrst železniških pragov in se izogibajo njunim slabostim. Kompozitni pragovi, ki jih proizvaja naše podjetje, postajajo vse bolj priljubljeni na mednarodni ravni in so bili izvoženi v ZDA, Indijo, Čile in druge države.
Specifikacija kompozitnega praga
| Material | 100 % reciklirana termoplastika |
| Največja osna obremenitev/hitrost | 22,5 t pri 160 km/h; 32,5 t pri 120 km/h |
| Teža | 0,93 g/cm³ |
| Upornost električne prevodnosti | Odlično |
| Toplotna prevodnost | Nizka |
| Pričakovana življenjska doba | 50 let |
| Odpornost | Glivice, bakterije, žuželke, UV sevanje in ekstremne vremenske razmere |
Pragovi se pogosto uporabljajo za prenašanje predmetov in so nepogrešljiv material pri gradnji železnic, polaganju posebne tirne vozne opreme in nosilne opreme. Glede na različne materiale, iz katerih so sestavljeni, pragove delimo predvsem na lesene pragove, armiranobetonske pragove, jeklene pragove in kompozitne pragove. Vendar imajo vsi svoje pomanjkljivosti. Čeprav so jekleni pragovi močni in vzdržljivi, so dragi, težki, težko jih je premikati in imajo nizko elastičnost; čeprav imajo leseni pragovi dobro elastičnost, majhno težo, preprosto izdelavo in dobre izolacijske lastnosti, jih je enostavno prepereti in počiti, imajo slabo odpornost proti koroziji, kratko življenjsko dobo in veliko porabo lesa; čeprav imajo armiranobetonski pragovi dolgo življenjsko dobo in dobro stabilnost, imajo slabo elastičnost, slabo zvočno izolacijo in blaženje udarcev ter so nagnjeni k razpokam po obdobju uporabe, kar vpliva na varnost železniškega prometa.
Po mnogih letih uspešnega testiranja v težkem, glavnem in javnem prometu so se kompozitni pragovi izkazali za inovativno, zanesljivo in okolju prijazno alternativo. Vsa validacija, testiranje in operativni preskusi, potrebni za odobritev, so bili uspešno zaključeni. Naša v prihodnost usmerjena širitev izdelkov tako izpolnjuje standarde varnosti in kakovosti vseh drugih izdelkov, ki jih našim kupcem ponujamo že desetletja.
Priljubljena oznake: kompozitni pritrdilni elementi za pragove in tirnice, proizvajalci, dobavitelji, tovarna kompozitnih pritrdilnih elementov za pragove in tirnice
