Sintetični spalnik

Sintetični pragovi, imenovani tudi kompozitni pragovi, Oblika kompozitnih železniških pragov je podobna obliki navadnih lesenih železniških pragov. Postopek izdelave in montaže je preprost, sovprežne železniške pragove pa je mogoče žagati, skobljati, zabijati, vijačiti in lepiti z običajnim orodjem za obdelavo lesa. Kompozitni železniški pragovi imajo nizek koeficient toplotnega raztezanja in toplotno prevodnost, visoko protipotresno, tlačno, natezno in upogibno trdnost. Kompozitni pragovi lahko ohranijo dobro električno izolacijo in stabilnost tudi v dolgotrajnih neugodnih vremenskih razmerah. Kompozitni železniški prag ima boljšo obdelavo kot betonski prag. Je lahka in se lahko predela v poljubno dolžino. Kalupa ni treba prilagajati za vsako dolžino. Po popravilu luknje za žebelj na kompozitnem pragu. Z dolgo življenjsko dobo se lahko ponovno uporabi.

Skupaj s standardnimi lastnostmi železniških pragov, kot sta indeks trdote in indeks togosti, je uporaba polimer kompozitnih železniških pragov ultimativna rešitev za okolja z visoko vlažnostjo, okolja z agresivnimi obratovalnimi pogoji in lokacije, kjer je uporaba betonskih pragov nemogoča in postavitev lesenih. pragov vključuje njihovo kratkoročno zamenjavo.

* KD – plošča za pritrditev tirnic na pragove, ki je vključena v kompletu vozla s končno vijačno pritrditvijo
* SD – plošča za pritrjevanje tirnic na pragove, ki je priložena kompletu vozla s konico za pritrditev
* Dovoljena je uporaba različnih vrst nosilcev v skladu z dokumentacijo, ki jo zagotovi naročnik.

Priljubljena oznake: sintetični pragovi, Kitajska sintetični pragovi proizvajalci, dobavitelji, tovarna