Lesene železniške vezi se uporabljajo na številnih tradicionalnih železnicah.
Zgodovinsko gledano so lesene tirne vezi izdelovali tako, da so tesali s sekiro, imenovane vezi za sekire, ali žagali, da so dosegli vsaj dve ravni strani. Za vezi se uporablja raznovrsten les mehkega in trdega lesa, pri čemer so hrast, jarrah in karri priljubljeni trdi lesi, čeprav jih je vedno težje dobiti, zlasti iz trajnostnih virov. Nekatere linije uporabljajo mehki les, vključno z duglazijo; medtem ko imajo to prednost, da lažje sprejmejo zdravljenje, so bolj dovzetni za obrabo, vendar so cenejši, lažji (in zato lažji za rokovanje) in bolj dostopni. Mehki les je obdelan, pri čemer je kreozot najpogostejši konzervans za železniške tire. Drugi uporabljeni konzervansi vključujejo pentaklorofenol in kromiran bakrov arzenat. Včasih se uporabljajo nestrupeni konzervansi, kot je bakrov azol ali mikroniziran baker. Glavne ameriške železnice uporabljajo novo tehnologijo za zaščito lesa na osnovi bora v procesu dvojne obdelave, da bi podaljšali življenjsko dobo lesenih vezi v mokrih območjih. Nekateri les (kot so sal, mora, jarrah ali azobé) so dovolj trpežni, da jih je mogoče uporabljati neobdelane.
Težave z lesenimi vezmi vključujejo gnilobo, cepljenje, okužbo z insekti, rezanje plošče, ki je v Združenem kraljestvu znano tudi kot premikanje vezi (abrazivna poškodba vezi zaradi bočnega gibanja vezne plošče) in vlečenje konice (kjer se konica postopoma zrahlja). iz kravate). Lesene vezi se lahko vnamejo; ko se starajo, nastanejo razpoke, ki omogočajo nastajanje isker in lažji zagon požara.
Poleg zgoraj omenjenih primerov imajo novi ali stari hrastovi pragovi tudi drugo uporabo, kot notranje pohištvo in nekaj vrtnega oblikovanja. Seznam uporab hrastovih pragov je neskončen, na primer kot dvignjene postelje, čudovita, obsežna kaminska polica, kot skala trden kavč ali posteljno dno in celo jedilna miza. iz njega je mogoče narediti veliko stvari, celo ustvariti terase s temi pragovi. Edina omejitev njihove uporabe je domišljija.
Poleg tega je še vedno veliko tipičnih železniških pragov, kot so betonski železniški pragovi in jekleni pragovi. Zaradi prilagajanja različnim vrstam železniških tirov imajo vsi pomembno vlogo pri transportu železniških tirov.
Priljubljena oznake: lesena železniška kravata, Kitajska lesena železniška kravata proizvajalci, dobavitelji, tovarna
