Uporaba tirnih gumijastih blazinic v sistemu za pritrjevanje tirnic

Thepodloga za tirnico, ali imenovana elastična podloga tirnice, se nanaša na podlogo iz gume ali plastike, ki je nameščena med tirnico in betonsko pod-komponento tirnice. Glavna funkcija elastične podloge tirnice je blažiti-sunke in tresljaje pri visoki hitrosti, ki nastanejo, ko vozilo prečka tirnico, zaščititi cestno podlago in pragove ter električno izolirati železniški signalni sistem.

Uporaba tirnih gumijastih blazinic v sistemu za pritrjevanje tirnic

Gumijaste podloge za tirnice so ključni sestavni deli v sistemih za pritrjevanje tirnic, nameščene med tirnico in pragom za blaženje udarcev, zmanjšanje vibracij, porazdelitev obremenitev koles, zagotavljanje električne izolacije in zmanjšanje hrupa, znatno podaljšanje življenjske dobe tira, izboljšanje udobja potnikov in zagotavljanje varnejšega, tišjega in stabilnejšega delovanja z zmanjšanjem obrabe pragov in pritrdilnih elementov.

Tirne blazinice za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E-

Tirne gumijaste podloge, ki se uporabljajo za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E-, imajo podobne funkcije kot izolatorji tirnic, da izolirajo tirnico nad njo od veznih pragov, ki ležijo pod njo, za učinkovito zaščito pred vibracijami in hrupom,-ki se prenaša s konstrukcije. Tirna podloga deluje skupaj z e-sponkami, tirnimi izolatorji/izoliranimi bloki tirnic in tirnimi rameni/vdelanimi deli, da tvori celoten sklop sistema za pritrjevanje tirnic tipa E-.

Tirne blazinice za sisteme za pritrjevanje tirnic SKL

Podloga za tirnice v sistemu za pritrjevanje tirnic SKL je majhen, a ključen pritrdilni del, ki deluje skupaj s sponkami SKL, vijačnimi konicami, plastičnimi mozniki, vodilnimi ploščami itd. Elastične tirne podloge, ki jih proizvajamo, imajo določeno togost in dokazljivo povečajo elastičnost zgornjega ustroja tira. Z višjo stopnjo elastičnosti prispeva k tihi vožnji voznega parka, da zadosti današnjim akustičnim zahtevam na železniških progah.

Kako deluje elastična tirnica?

• Elastičnost:Zasnovani s specifično togostjo se deformirajo pod obremenitvijo in ohranjajo stik s tirnico kljub navpičnim premikom.

• Material:Izdelan iz elastičnih materialov, kot sta naravni kavčuk ali poliuretan, ki nudi prožnost in odpornost na ekstremne temperature.

Kot profesionalni proizvajalec pritrdilnih elementov za tirnice lahko GNEE RAIL proizvaja različne vrste gumijastih podlog za tirnice iz različnih materialov, kot so naravni kavčuk, EVA, HDPE in tako naprej. V železniškem sistemu za pritrjevanje so gumijaste podloge pogosto nameščene med tirnice in betonske železniške pragove.

Za več informacij – stopite v stik zdaj!