Merila za zdravljenje in izbiro protikorozije vijakov
- Kakšne so običajne metode zdravljenja s korozijo proti - za vijake?
Skupne metode zdravljenja s korozijo za vijake vključujejo pocinkanje, obdelavo dakrometov in barvanje. Galvaniziranje je razdeljeno na vroče - dip pocinkanje in elektro - galvaniziranje. Vroče - Dip Galvanizing ima debelo prevleko (na splošno 8 - 12μm) in močno korozijsko odpornost, primerno za vlažno, zunanje in drugo okolje; Electro - Galvanizing ima tanko prevleko (5 - 8μm) in nizke stroške, primerne za suhe notranje ali sekundarne dele. Obdelava dakrometov je obdelava cinkovega kromijevega premaza z debelino prevleke 5-10 μm, ki ima odlično odpornost na korozijsko odpornost na sol in je primerna za zelo jedko okolje, kot so obalna območja in kemična industrija. Slikarsko obdelavo tvori zaščitni film z nanosom protikorozijske barve na površini vijaka, ki je preprosta za delovanje. Glede na okolje je mogoče izbrati različne vrste barv, kot so epoksi barva in poliuretanska barva.
- Kako izbrati anti - metodo korozijskega zdravljenja vijakov v različnih okoljih?
V suhih celinskih območjih lahko vijake obdelate z elektro - pocinkanjem ali barvanjem, ki ne more samo izpolniti proti - zahtevah korozije, ampak tudi nadzoruje stroške; Na vlažnih in deževnih območjih je vroče - pocinka bolj primeren, njegova debela prevleka pa se lahko učinkovito upira eroziji dežja; Na obalnih območjih je treba zaradi visoke vsebnosti soli v zraku in močne korozije ali kompozitne anti - korozijske metode vroče - dip galvaniziranje + tesnilne barve uporabljati odpornost soli vijakov; Za železnice v bližini kemijskih parkov je treba zaradi obstoja kemičnih korozijskih medijev, obdelave z dakrometom ali več korozij - odporne vijake iz nerjavečega jekla, da se prepreči poškodbe vijakov, ki jih povzroči kemična korozija.
- Kako se razdelijo stopnje trdnosti vijakov in katere dejavnike je treba upoštevati pri izbiri?
Ocene trdnosti vijakov so razdeljene glede na natezno trdnost in trdnost donosa, s skupnimi ocenami, kot so 4,8, 8,8 in 10,9. Stopnja 4.8 je splošna - trdni vijak z natezno trdnostjo 400MPA in trdnostjo donosa 320MPA, primerna za dele z majhnim stresom, kot je začasna pritrditev pragov; Število 8,8 je visok - trdni vijak z natezno trdnostjo 800MPa in trdnostjo donosa 640MPa, ki se pogosto uporablja za priključitev tirnic in ribjih plošč; Vijaki 10,9 stopnje imajo natezno trdnost 1000MPA in trdnost donosa 900MPA, primerna za scenarije z izjemno visokimi zahtevami za trdnost, kot so težke - železniške železnice in visoke- hitrostne železnice. Pri izbiri je treba upoštevati dejavnike, kot so stres vijaka, okolje za uporabo in pomen povezovalnih delov, da se zagotovi ujemanje moči.
- Kakšen vpliv ima specifikacija niti vijakov na učinek povezave?
Specifikacija niti vijakov vključuje naklon, obliko niti in nazivni premer, ki neposredno vplivajo na tesnost in zanesljivost povezave. Prevelika tona povzroči manj mrežnih površin med vijakom in orehom, kar omogoča enostavno zrahljanje; Premajhna tona poveča težave z obdelavo in zmanjša učinkovitost namestitve. Skupna nit vijakov je splošna groba nit z zmerno nagibo, uravnoteževanje trdnosti povezave in udobjem namestitve. Nominalni premer se mora ujemati s premerom luknje priključnega dela; Prevelik premera ni mogoče namestiti, premajhen premer pa vodi do ohlapne povezave in neenakomernega stresa. Na primer, vijaki M24 se običajno uporabljajo za povezavo železniških rib, njihove specifikacije niti lahko zagotovijo zadostno globino in trdnost povezave.
- Kako presoditi, ali je treba nadomestiti vijak?
Če želite presoditi, ali je treba vijak zamenjati, najprej preverite videz. Če ima vijak očitno rje, razpoke, deformacijo ali poškodbe niti, ga je treba takoj zamenjati; Drugič, zaznajte vijak navor. Če navor še vedno ne more izpolnjevati oblikovalskih zahtev po večkratnem ponovnem vzponu, to kaže, da ima lahko vijak plastično deformacijo in ga je treba zamenjati; Če ima testiranje utrujenosti, če ima vijak utrujene razpoke pod določeno ciklično obremenitvijo, četudi ni očitnih napak v videzu, ga je treba zamenjati tudi; Poleg tega, ko servisna življenjska doba vijaka doseže življenjsko dobo (na splošno 3 - 5 let za navadne vijake in 5-8 let za vijake z visoko trdnostjo), tudi če se zmogljivost ne zmanjša, se priporoča, da se izognete morebitnim varnostnim tveganjem.