Tirne blaziniceso elastične poliuretanske preproge, ki so vstavljene med jeklene tirnice in železniške pragove za zaščito zgornjega dela pragov pred obrabo in udarci.
Ali lahko druge pritrditve tirnic nadomestijo tirne blazinice?
Ne, drugi železniški pritrdilni elementi, kot so sponke za tirnice ali vezne plošče, ne morejo v celoti nadomestiti tirnih blazinic, ker služijo drugačnim, dopolnjujočim se funkcijam, pri čemer blazinice zagotavljajo bistveno blaženje, dušenje tresljajev, porazdelitev obremenitve in električno izolacijo, medtem ko sponke zagotavljajo vpenjalno silo, vezne plošče pa nudijo togo podlago, vse skupaj pa deluje v sodobnih sistemih za varnost in dolgo življenjsko dobo. Če jih poskušate zamenjati, pride do okvare sistema, povečane obrabe in nevarnih razmer na progi.
Tirna blazinica, položena pod tirnico, se uporablja za zagotavljanje:
- Porazdelitev obremenitve na večji površini
- Zmanjšanje koncentracije obremenitve in stresa zaradi utrujenosti pri uporabi
- Enakomerna kontaktna površina med tirnico in nosilnimi komponentami
- Zmanjšanje hrupa in strukturnih vibracij
- Funkcija tesnjenja med zgornjo podporo in spodnjim delom tirnice
- Zmanjšanje obrabe tirnic in ustreznih podpornih komponent
Kakšne so značilnosti tirne blazine?
Tirne blazinice so ključni sestavni deli tira, ki zagotavljajoblaženje, blaženje tresljajev in zmanjšanje hrupaz absorbiranjem udarcev, porazdelitvijo kolesnih obremenitev in zaščito pragov pred obrabo, ki ima lastnosti, kot soelastičnost, vzdržljivost, električna izolacija (včasih) in odpornoststaranju, obrabi in ekstremnim temperaturam, kar zagotavlja stabilnost tirnic in daljšo življenjsko dobo komponent.
Značilnosti gumijaste podloge za vodila podjetja GNEE RAIL
- Absorpcija udarcev, odpornost proti staranju, odpornost proti obrabi, stabilnost, odpornost na toplotne obremenitve. Gumijaste podloge za tirnice so izdelane iz naravnega kavčuka, butadien-stirenskega kavčuka, lepila iz kloroprenske gume, HDPE in EVA. Gumijaste podloge za tirnice, ki jih izdeluje GNEE RAIL, imajo številne lastnosti, kot so visoka elastičnost, ne-deformacije in ne-lomljenje v širokem razponu temperatur.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
- Dolga življenjska doba, nizki stroški vzdrževanja in zamenjave.
- Izdelujemo lahko različne standarde gumijastih tirnih podlog iz različnih materialov, gumijaste tirne podloge so primerne za lesene železniške pragove, betonske železniške pragove in jeklene železniške pragove.
Zakaj je treba Rail Elastic Pad uporabljati na železnici?
Elastične podloge za tirnice so bistvenega pomena na železnicah za blaženje udarcev, zmanjševanje hrupa, porazdelitev obremenitev koles in preprečevanje obrabe med tirnico in pragom, kar podaljšuje življenjsko dobo tirnice, izboljšuje udobje potnikov, zagotavlja stabilnost in ščiti betonsko/leseno podlago pred poškodbami zaradi udarca in pokanjem zaradi utrujenosti ter deluje kot ključni blažilnik v sodobnih pritrdilnih sistemih.
Kot profesionalni proizvajalec gumijastih ploščicGNEE ŽELEZNICAlahko proizvede različne standarde gumijastih podstavkov za tirnice in drugih pritrdilnih elementov za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.