Izbira jekla neposredno vpliva na konstrukcijsko varnost, odpornost proti obrabi in življenjsko dobo, zlasti pri železniški, rudarski in industrijski opremi. Jeklo Q235 in jeklo 55Q sta široko uporabljeni ogljikovi jekli, vendar sta zasnovani za popolnoma različne mehanske namene.
Ali lahko Q235 nadomesti jeklo Q355?
Ne. Če projekt zahteva mejo tečenja 300 MPa ali več, jeklo Q235 ni dovolj močno. Njegova uporaba lahko povzroči varnostna tveganja, kot je deformacija ali zlom jekla.
Jeklo Q235 v primerjavi z jeklom Q355: 5 ključnih razlik
Številne stranke so zmedene: ali je jeklo Q235 mogoče uporabiti za težke{1}}komponente tirnic? Ali bo jeklo Q355 bolj trpežno za ribje plošče?
| Lastnina | Q235 (blago ogljikovo jeklo) | Q355 (visoko{1}}trdno nizko-legirano jeklo) | Ključne razlike |
|---|---|---|---|
| Moč tečenja | Večji ali enak 235 MPa (debelina manjša ali enaka 16 mm) | Večji ali enak 355 MPa (debelina manjša ali enaka 16 mm) | Q355 ponuja pribl.51 % večja meja tečenjakot Q235. |
| Kemična sestava | C Manj ali enako 0,22 %, brez legirnih elementov, S Manjše ali enako 0,045 % | C Manj ali enako 0,18 %, vsebuje Mn, V itd., S Manjše ali enako 0,025 % | Q355 imamanj nečistočin jezlitina-ojačana. |
| Nizko-temperaturna žilavost | Stopnja D: Energija udarca, večja ali enaka 27 J pri -20 stopinjah (predvsem za normalno temperaturo) | Stopnja E: Energija udarca Večja ali enaka 27 J pri -40 stopinjah | Q355 jeprimeren za nizke-temperature in zunanja okolja. |
| Odpornost proti koroziji | zmerno; zahteva pocinkanje, življenjska doba ~15 let | boljše; legiranje izboljša odpornost proti rji, življenjska doba večja ali enaka 30 let | Q355 ponudbeboljša vzdržljivost in nižji stroški vzdrževanja. |
| Izvedljivost | Enostaven za varjenje in upogibanje; brez posebnih procesnih zahtev | Zahteva nizko{0}}vodikove elektrode in predgretje pred varjenjem | Q235 jelažje in bolj priročno za obdelavo. |
Katero jeklo izbrati za projekte železniških in industrijskih tirov?
Izbira je v celoti odvisna od tega, ali je komponenta-nosilna in obrabna-kritična ali zgolj strukturna. Za vse dele, ki so v neposrednem stiku s kolesi ali so izpostavljeni kotalnim obremenitvam,Q235 ni sprejemljiv, in tirna{0}}jekla, kot je npr55Q, U71Mn, R260 ali toplotno{3}}obdelana tirna jeklaje treba uporabiti. Za podporne strukture in izdelane sklope, ki se ne obrabijo na površini, Q235 ostaja najbolj ekonomična in praktična možnost.
| Ocena | Standard/regija | Tipična sestava (masni %) |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manj kot ali enako 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Ocena 260 | AREMA (Severna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Ocena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (ZDA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonska), sprejet v EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (izbirno, posebno za mlin-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kitajska) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kitajska) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Za mednarodne železniške, rudarske in žerjavne projekte,GNEE ŽELEZNICAstrankam pomaga pri izbiri pravilnih razredov materiala, standardov za tirnice (GB, JIS, EN/UIC, DIN, BS, AREMA) in ustreznih pritrdilnih sistemov, hkrati pa zagotavlja izdelavo po meri, navodila za namestitev in po-prodajne tehnične storitve. Ta-pristop na sistemski ravni zagotavlja, da vsak material, od glave tirnice do nosilnega okvirja, deluje v skladu s svojo dejansko mehansko vlogo, namesto da bi se zanašal zgolj na nazivno trdnost.
| Serija QU | kitajski | QU70, QU80, | U71Mn, U75V | 12m |
| YB/T 5055-2014 | QU100, QU120 | |||
| Serija A | nemški | A45, A55, | 50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| DIN536 | A65, A75, | |||
| A100, A120, A150 | ||||
| Serija ASCE | ameriški | ASCE25, ASCE40, ASCE60, | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| ASTM, AREMA | ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 | |||
| Serija UIC | Mednarodna zveza železnic | UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| UIC860-0, EN-13674-1 | ||||
| Serija BS | britanski | BS50'O', BS60A, BS60R, | 700/900A | 8-25m |
| BS11-1985 | BS75A, BS75R, BS80A, | |||
| BS100A, BS113A | ||||
| Serija JIS | japonska | 15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, | Po JIS | 9-10m |
| JIS E1103/1101 | CR73, CR100 | |||
| Serija AS | avstralski | 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, | 900A/1100 | 8-25m |
| AS 1085 | 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, | |||
| 73 kg, 86 kg, 89 kg | ||||
| Serija ISCOR | južnoafriški | 15 kg, 22 kg, 30 kg, | 700/900A | 9-25m |
| ISCOR | 40 kg, 48 kg, 57 kg |