Collaborative Bolt Anti - razrahljanje in anti - Tehnologija korozije
- Katere ujemajoče se točke je treba zabeležiti, ko se anti - ohlapne matice in vroče - pomali pocinkanje anti - korozijsko zdravljenje in kako se izogniti medsebojnemu vplivu med njimi?
Matching points: Select hot-dip galvanized bolts with anti-loosening structures (rather than separate galvanized anti-loosening nuts) to ensure that the interference fit between the anti-loosening thread and the bolt thread is not affected by the zinc layer thickness (zinc layer thickness controlled at 8 - 12 μm, da se izognete pretirani debelini, ki povzroča nit, ki ustreza jamiranju); Uporabite navorni ključ, da se med namestitvijo zategnete v skladu s standardnim navorom (npr. 300 - 350n · m za M24 vijake), da preprečite, da bi prekomerni navor poškodoval cinkovo plast ali anti -. Izogibajte se medsebojnemu vplivu: Preden vroče - pomaknite galvanizacijo, preverite, ali so proti - zrahljajo zobe ali tesnila anti - ohlapne matice nedotaknjena, da se prepreči deformacijo protiličnih delov zaradi visoke temperature (450 stopinj) med galvanizacijo; Če po namestitvi najdemo lokalno poškodbo cinkove plasti, jo popravite s hladno galvanizirajočo barvo, da se izognete širjenju korozije s poškodovanega območja, hkrati pa ne poškodujete celovitosti strukture proti zaostajanju.
- Ko se navojno lepilo (anaerobno lepilo) uporablja v kombinaciji z dacrometm anti - korozijsko zdravljenje, kako prilagoditi postopek lepljenja in zakaj?
Točke nastavitve: Površina dakrometa je gladka, zato je treba najprej surovo nit (npr. Peskanje, hrapavost RA1,6 - 3,2 μm), da povečate oprijem lepila; the glue amount is reduced by 10%-15% compared with ordinary bolts (eg, the glue amount for M20 bolts is reduced from 0.5g to 0.42-0.45g) to avoid excess glue overflowing and adhering to impurities, which affects the anti-corrosion effect of the Dacromet coating; Namestitev mora biti dokončana v 24 urah po lepljenju, da se lepilo vnaprej utrdi (anaerobno lepilo pri sobni temperaturi približno 24 ur) in zagotoviti tesno namestitev med vijakom in matico. Razlogi: maziva dakrometa bo zmanjšala silo vezanja med lepilom in nitjo, grobo pa lahko nadoknadi to težavo; Prekomerno lepilo bo verjetno povzročilo, da lepilo vstopi v vrzeli dakrometne prevleke in poškoduje celovitost prevleke; Položaj vijaka ni mogoče prilagoditi po ozdravitvi lepila, zato je treba namestitev dokončati pred ozdravitvijo, da se zagotovi usklajen učinek proti zatopljenju in protikorozije.
- V alpskih regijah je treba posebne prilagoditve usklajene proti - popuščati in proti - shema korozijske sheme vijakov in kaj je osnova?
Posebne prilagoditve: za anti - razrahljanje, izberite anti - odmikanje matic z dobro nizko - temperaturna žilavost (npr (enostaven za krhke pri nizkih temperaturah); Uporabite nizko - Temperaturno ozdravitev Vrsta nitka lepila (temperatura strjevanja - 10 stopinj do 5 stopinj), da se lepilo ne more ozdraviti pri nizkih temperaturah. Za anti - korozijo sprejmemo sestavljeno obdelavo "dacromet + anti - maščobe z rjo". DACROMET prevleka je odporna na sol (prilagajanje na korozijo deicing Agent v alpskih regijah), proti - maščoba pa ostane tekoča pri nizkih temperaturah (ne strdi pri - 30 stopinj), da napolnijo drobne vrzeli v prevleki. Osnova: Najnižja temperatura v alpskih regijah lahko doseže spodaj - 40 stopinj, navadni anti - pa so razrahljani deli nagnjeni k krhki okvari. Nizkotemperaturno ozdravitev lahko zagotovi učinek proti izgubi; Deicing Sredstva (natrijev klorid) bodo pospešila korozijo vijakov, kompozitno protikorozijsko zdravljenje pa lahko dvojno izolirajo korozivni medij, preprečijo, da bi vijaki zmanjšali trdnost zaradi korozije in se izognili odpovedi strukture proti zatok.
- Kako izboljšati usklajen učinek vijaka anti - razrahljanje in anti - korozijo z optimizacijo procesa namestitve in kakšni so specifični koraki?
Specifični koraki: ① Pred namestitvijo očistite olje in nečistoče na vijakih in maticah (obrišite z absolutnim etanolom), da zagotovite anti - struktura ohlapnosti (npr. Najlonski obroč anti -, ki se ohlapnosti) in anti -{{4} varovanje; ② Privijte vijake v "diagonalnem vrstnem redu" in postopoma dosežete standardni navor v 2 - 3 korakih (npr. Najprej zategnite na 50%navora, drugi do 80%, tretji do 100%), da se izognemo neenakomernemu stresu na vijaki, ki povzročajo škodo vijakov ali anti -{15} deformacije; ③ Po namestitvi preverite izpostavljeni del vijaka. Če je proti - korozijska prevleka poškodovana, jo takoj popravite s posebnim servisnim sredstvom (npr. ④ Namestite anti - odmikanje oznak (npr. Oznake barve) na vijake v ključnih delih (npr. Vijaki za ribje plošče), da olajšate nadaljnji pregled za popuščanje. Učinki optimizacije: Korak čiščenja lahko prepreči, da bi nečistoče vplivale na anti - popuščanje prileganja in adhezije; Korak - z - korakom zategovanje lahko zaščiti proti - korozijsko prevleko, hkrati pa zagotavlja enakomerno napetost na strukturi proti izgubi; Koraki popravila in označevanja lahko pravočasno nadomestijo napake v namestitvi in podaljšajo življenjsko dobo vijakov.
- Kakšne so metode zaznavanja za usklajen učinek vijaka anti - popuščanje in anti - korozija in kakšni so standardi kvalifikacije?
Metode in standardi zaznavanja: ① Vibracijski test: Sklop vijaka postavite na vibracijsko tabelo (frekvenca 10 - 50Hz, amplituda 1 mm). Po 2 urah vibracije hitrost slabljenja navora vijaka manjša od ali enaka 8% (anti - odmik kvalificiranega), hkrati pa preverite, ali proti - korozijsko prevleko nima luščenja (anti- korozije); ② Preskus razpršitve soli: vijak postavite v nevtralno razpršilno komoro soli (5% raztopina natrijevega klorida, 35 stopinj). Po 480 urah območje vijaka, ki je manj kot ali enako 5% (anti - korozija kvalificirana), in po demontaži in pregledu proti - struktura (npr. Niti nit lepila) nima odmikanja (anti - kvalificirano); ③ Na - Pregled spletnega mesta: preverite vijak anti - odmikanje oznak (brez neskladja) vsake 3 mesece, vzorčite in navor preizkusite s ključem navora (odstopanje, ki je manj kot ali enako ± 10%), in hkrati opazite, da prevleka nima rjo (anti {28}. Če kateri koli indikator ne doseže standarda, analizira vzrok (npr. Postopek namestitve, izbira materiala) in sprejme korektivne ukrepe (npr. Ponovno glino, zamenjava vijakov).