Kompresijska trajna deformacija tirnih blazinic na togost sistema pritrdilnih elementov
V1: Kateri dejavniki določajo stopnjo kompresije pod-blazinic?
A1: Formula materiala, trdota, delovna temperatura, velikost obremenitve in čas delovanja skupaj določajo. Gumijaste blazinice so bolj nagnjene k velikim trajnim deformacijam kot poliuretanske blazinice.
V2: Zakaj deformacija povzroči zmanjšanje vpenjalne sile sponke?
A2: Tanjšanje blazinice premakne delovno točko sponke navzdol, zmanjša deformacijo sponke in s tem zmanjša silo vpenjanja. Zadrževanje tirnice je oslabljeno, zmanjšata se stabilnost tira in stranski upor.
V3: Kakšen vpliv ima zmanjšanje togosti na vibracije in hrup proge?
A3: Slaba elastičnost blazinic in povečana togost zmanjšata sposobnost blaženja vibracij, povečata vpliv kolesa-tirnice in občutno povečata vibracije in hrup sevanja, kar vpliva na udobje med vožnjo in okolico.
V4: Zakaj se trajna deformacija blazinic razvije hitreje v obdobjih z visoko-temperaturo?
A4: Visoka temperatura zmehča material, zmanjša odpornost proti lezenju, pospeši kopičenje plastične deformacije pod neprekinjeno obremenitvijo vlaka, deformacija pa je bistveno višja od tiste pri normalni temperaturi.
V5: Kako odložiti trajno deformacijo blazinice z izbiro materiala?
A5: izberite visoko{0}}elastične, nizko-polzne poliuretanske blazinice ali modificirane gumijaste blazinice; razumno nadzorovati trdoto blazinice; dajte prednost dolgo{2}}hitro{3}}zmogljivim blazinicam za pomembne linije.