Tehnologija protikorozijske zaščite in tesnjenja ribiških plošč ter prilagoditvene rešitve za različne vrste spojev
Katere so glavne proti-korozivne tesnilne tehnologije za ribje plošče navadnih tirnih spojev?
Osrednja proti{0}}tehnologija tesnjenja proti koroziji za plošče navadnih tirnic je izolacija vlage in kisika. Prvič, uporabljeni material je vremensko{2}}odporno jeklo Q355NH, katerega stopnja korozije je manjša ali enaka 0,04 mm/leto v zunanjih okoljih, kar je 60 % nižje od običajnega ogljikovega jekla. Površinska obdelava uporablja postopek nanosa-aluminijeve prevleke z lokom, pri čemer je debelina prevleke večja ali enaka 150 μm. Aluminijeva prevleka na zraku tvori gosto zaščitno folijo iz aluminijevega oksida, ki kaže odlično odpornost proti koroziji, s časom odpornosti proti koroziji s slanim pršenjem, ki je večji ali enak 1500 ur. Struktura tesnjenja uporablja zasnovo dvojnega{12}}tesnila. Prvi sloj je elastično tesnilo iz EPDM gume debeline 5 mm, nameščeno na kontaktni površini med ribiško ploščo in tirnico, ki učinkovito preprečuje vdor deževnice in vlage. Drugi sloj je tesnilna masa s poliuretansko tesnilno maso, ki se nanese na robove ribje plošče. Tesnilna masa ima stopnjo raztezka, ki je večja ali enaka 300 %, kar ustreza toplotnemu raztezanju in krčenju tirnice. Poleg tega so na luknje za vijake ribiške plošče nameščena tesnila iz nitrilne gume, ki preprečujejo vdor vlage. Po zaščiti pred korozijo in tesnjenju je ribja plošča podvržena preskusu potapljanja, namakanju v vodi pri sobni temperaturi 30 dni, pri čemer na površini ni opaziti rje ali pronicanja vode.
Kakšne so posebne zahteve za zaščito pred korozijo in tesnjenje izoliranih ribjih plošč tirnih spojev?
Zaščita pred korozijo in tesnjenje izoliranih ribjih plošč tirnih spojev morata uravnotežiti izolacijo in tesnjenje. Najprej je kot material izbrana plastika, ojačana s steklenimi vlakni (FRP). Ta material nima samo odlične odpornosti proti koroziji, ampak ima tudi izolacijsko upornost, večjo ali enako 10¹⁰Ω, ki izpolnjuje zahteve glede električne izolacije izoliranih spojev. Površinska obdelava uporablja postopek nanosa epoksi smole z debelino nanosa, ki je večja ali enaka 100 μm. Prevleka iz epoksi smole ima močno kemično odpornost proti koroziji in se lahko upre eroziji kislinskih in alkalijskih medijev. Tesnilna struktura uporablja izolacijsko tesnilo iz silikonske gume z izolacijsko upornostjo, večjo ali enako 10⁹Ω. Tesnilna masa ima temperaturno obstojnost od -50 stopinj do 150 stopinj in se prilagaja temperaturnim spremembam v različnih podnebnih območjih. Izolacijska tesnila so nameščena na stičnih površinah med ribiško ploščo in tirnico. Ta tesnila so izdelana iz PTFE (politetrafluoroetilena) in so debela 3 mm ter služijo tesnilni funkciji in zagotavljajo izolacijo. Poleg tega so vijaki na ribiški plošči izolirani vijaki z izolacijskimi tulci, ki pokrivajo stebla vijakov, da preprečijo prevod toka skozi vijake. Izolirani spoj po zaščiti pred korozijo in tesnjenju je podvržen testiranju izolacijske učinkovitosti; izolacijska upornost, večja ali enaka 10⁸Ω, velja za kvalificirano. Izvede se tudi preskus s potopitvijo, pri čemer je stopnja slabljenja izolacijske upornosti manjša ali enaka 10 % po potopitvi.
Kateri so ključni vidiki oblikovanja za dinamično tesnjenje ribiške plošče v spoju teleskopske tirnice?
Dinamično tesnjenje ribiške plošče v spoju teleskopske tirnice se mora prilagajati raztezanju in krčenju tirnice. Prvič, tesnilna struktura uporablja elastičen teleskopski tesnilni trak iz neoprenske gume s stopnjo raztezka, ki je večja ali enaka 400 %, kar omogoča razširitev in krčenje tirnice za ±10 mm. Tesnilni trak je nameščen v obliki utora-, s pritrdilnimi elementi iz nerjavečega jekla, ki povezujejo režo z ribjo ploščo, da preprečijo korozijo in ohranijo učinek tesnjenja. Ribja plošča je izdelana iz visoko{6}}trdnega legiranega jekla 42CrMo, z natezno trdnostjo, večjo ali enako 1080 MPa po kaljenju, ki izpolnjuje zahteve glede napetosti dilatacijskega spoja. Površinska obdelava uporablja postopek vročega{10}}cinkanja + tesnilnega sredstva, pri čemer je debelina cinkove plasti enaka ali večja od 120 μm za izboljšanje odpornosti proti koroziji. Poleg tega je kontaktna površina med tesnilnim trakom in ribjo ploščo prevlečena z mastjo na osnovi litija-, z razponom temperaturne odpornosti od -20 stopinj do 120 stopinj, kar zmanjša trenje med tesnilnim trakom in ribjo ploščo, kar podaljšuje življenjsko dobo tesnilnega traku. Po dinamičnem tesnjenju je dilatacijski spoj podvržen preizkusu raztezne utrujenosti. Po 10⁵ ekspanzijskih ciklih tesnilni trak ne kaže nobenih poškodb ali puščanja.
Kakšni so kazalniki testiranja in standardi sprejemljivosti za proti-korozijsko tesnjenje ribiške plošče?
Indikatorji testiranja korozijske odpornosti in tesnilnih lastnosti ribjih plošč vključujejo korozijsko odpornost, tesnilne lastnosti in izolacijske lastnosti (za izolirane spoje). Odpornost proti koroziji je preizkušena s testom nevtralne soli. Preskusni čas za ribiške plošče z navadnimi spoji je večji ali enak 1500 ur, za ribiške plošče z izoliranimi spoji pa je večji ali enak 2000 ur. Po preskusu površina ne sme pokazati rje ali izboklin. Učinkovitost tesnjenja je preizkušena s preskusom tlaka v vodi. Ribja plošča je nameščena na tirnem spoju in uporabljen je vodni tlak 0,1 MPa. Nobeno puščanje vode po 24-urni potopitvi se šteje za ustrezno. Izolacijska učinkovitost se testira s testerjem izolacijske upornosti. Izolacijska upornost ribje plošče za izolirane spoje je večja ali enaka 10⁸Ω, da se šteje za kvalificirano, po potopitvi pa je izolacijska upornost večja ali enaka 10⁷Ω, da se šteje za kvalificirano. Standardi sprejemljivosti so kategorizirani glede na vrsto spoja. Za običajne spojne ribje plošče mora biti čas preskusa solnega razprševanja večji ali enak 1500 ur, med preskusom tesnjenja pa ne sme biti opaziti puščanja vode. Za izolirane spojne ribiške plošče mora biti čas preskusa s solnim pršenjem večji ali enak 2000 ur, izolacijska upornost pa mora biti večja ali enaka 10⁸Ω. Za ribje plošče razteznih spojev mora biti preskus utrujenosti pri raztezanju večji ali enak 10⁵ ciklov, tesnilni trak pa mora ostati nepoškodovan. Iz vsake serije je za pregled naključno izbranih deset ribjih plošč; samo serije, ki izpolnjujejo vse standarde, se štejejo za kvalificirane. Za serije, ki ne opravijo pregleda, je potrebno dvojno število vzorcev.
Kakšne so strategije vzdrževanja in ukrepi za podaljšanje življenjske dobe proti-korozijskega tesnilnega sistema ribiške plošče?
Strategijo vzdrževanja proti-korozijskega tesnilnega sistema ribjih plošč je treba prilagoditi vrsti spoja. Pri običajnih spojih preverite celovitost tesnilne mase in tesnila vsakih šest mesecev. Takoj popravite razpokano tesnilno maso in takoj zamenjajte stara tesnila. Pri izoliranih spojih vsako leto preverite izolacijsko upornost. Zamenjajte izolacijsko tesnilo in tesnilno maso, ko je izolacijska upornost pod 10⁷Ω. Pri dilatacijskih fugah vsako četrtletje preverite obrabo tesnilnega traku. Zamenjajte tesnilni trak, ko obraba preseže 1 mm. Ukrepi za podaljšanje življenjske dobe vključujejo redno čiščenje prahu in ostankov s površine ribje plošče, da se prepreči kopičenje ostankov in odpoved tesnila; redno nanašanje fluoroogljikovega premaza na površino ribje plošče vsaki dve leti za povečanje odpornosti proti koroziji; in namestitev proti obrabi-odpornih pokrovov na ribiške plošče za težke{11}}obremenitvene črte za zmanjšanje poškodb na tesnilni strukturi zaradi udarca kolesa-tirnice. Poleg tega je treba pripraviti dnevnik vzdrževanja za ribiške plošče, ki beleži čas in vsebino vsakega pregleda in vzdrževanja. Na podlagi dnevnika je mogoče predvideti cikel odpovedi tesnilnega sistema in vnaprej razviti načrt zamenjave. Za odstranjevanje vijakov ribje plošče med vzdrževanjem je treba uporabiti posebna orodja, da preprečite poškodbe tesnilnih komponent s silo. Prepričajte se, da navor zategovanja ribiške plošče po vzdrževanju ustreza konstrukcijskim zahtevam: 400-450 N·m za običajne spoje in 500–550 N·m za spoje z veliko obremenitvijo.