Kot temeljna komponenta težkih linij se mora vsakodnevno vzdrževanje 75 kg težkih tirnic osredotočiti na stabilnost prenosa in strukturno celovitost . z natančnim odkrivanjem in ciljno obdelavo, lahko njegovo življenjsko dobo podaljša .
Periodični pregled železniške površine je osnova za vzdrževanje . Ravna površina železnice se vsakodnevno skenira z instrumentom za pregled tirnice, pri čemer se osredotoča na spremljanje depresije tekalne plasti (omejitev 0 . 3mm), abrazije (globina manj ali enaka 0 . 5m) 0 . 3mm). Stanje gašenja plasti glave železnice se ročno pregleda tedensko, površinska trdota pa se meri s testerjem trdote (380-420 HBW je kvalificiran). Če najdemo lokalno območje mehčanja, ga je treba označiti in polirati.
Vzdrževanje pritrdilnega sistema pritrdilnega sistema je treba upoštevati hkrati . Preverite vijak predviden navor vsak mesec . {{3 { Odsek, ki preprečuje, da bi bila sila pred vitrino ublažena zaradi vibracije . Tlak zaponke vzmetnega sponka se preveri vsako četrtino, da se zagotovi, da se tlak zaponke vzdržuje pri 15-20 kn . neuspešni vzmetni sponki (zapon<12kN) need to be replaced immediately to avoid longitudinal creep of the rail.
Mletje in popravilo glave železnice je treba izvesti v skladu z zakonom o obrabi ., ko stranska obraba glave tirnice doseže 8 mm (na krivulji) ali 10 mm (ravni odsek), zaženite preventivno brušenje, uporabite brusilnik profila za brušenje vzdolž glave tirnice, odstranite {{3} mm površino površine, in površino rabe0.3-0.5 mm in površino za rib razpoke, ki so se pojavile, je potrebno lokalno fino brušenje, da se odpravi točke koncentracije napetosti . hrapavost površine po brušenju mora biti manjša ali enaka 12 . 5μm.
The maintenance of the rail bottom and rail waist cannot be ignored. Check the contact status between the rail bottom and the pad every six months, remove foreign matter to avoid local stress concentration; perform magnetic particle inspection on the rail waist bolt hole, and if cracks (length >3 mm) najdemo, luknjo je treba razširiti ali pa je treba kratko tirnico zamenjati . Temperaturno temperaturo železniškega odseka brezhibne črte je treba spremljati mesečno ., ko je treba razliko med dejanskimi temperatura pas .
S sistematičnim vzdrževanjem lahko življenjsko dobo 75 kg težkih tirnic podaljšamo na več kot 30 milijonov bruto tone-kilometrov, kar znatno zmanjša stroške obratovanja in vzdrževanja linij težke obremenitve .
Gnee RailOsredotoča se na uvoz in izvoz GB Standard Rails . Poleg težkih tirnic vključujejo tudi lahke tirnice, tirnice Qu žerjava in različne železniške pritrdilne elemente, ki se pogosto uporabljajo v železnicah, železniških prevozu, pristaniških strojih in drugih poljih .
Zanašamo se na stabilno dobavno verigo in jeklarne za strateško sodelovanje, svoje izdelke izvažamo v več kot 30 držav in regij, vključno z jugovzhodno Azijo, Afriko, Bližnjim vzhodom in Južno Ameriko s konkurenčnimi cenami, učinkovito logistiko in kakovostnimi storitvami .
Najprej se držimo kakovosti, nudimo prilagodljive trgovinske rešitve in zagotavljamo zanesljive železniške izdelke in tehnično podporo za globalno infrastrukturo .