Specifikacije in teža
Nominalna težalahke tirniceje manjša ali enaka 30kg na meter . Skupne specifikacije vključujejo 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m itd.težke tirniceje večji od 30 kg na meter . Na primer, pogosto uporabljene specifikacije za železniške trakove so 50kg/m, 60kg/m in še težji 75kg/m . Materiali vključujejo U71MN U75V itd. .
| Tip tirnice | Velikost (mm) | ||||||||
| višina | spodnja širina | širina glave | Globina pasu | ||||||
| Lahka železnica | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | ||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | |||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | |||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | |||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | |||||
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | |||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | |||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | |||||
| Težka železnica | 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | ||||
| 43kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | |||||
| 45kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | |||||
| 50kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | |||||
| 60kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | |||||
Mehanske lastnosti in postopek izdelave
The quality requirements of light rails are relatively low, and the main tests are chemical composition, tensile strength, hardness, and drop hammer test. Its manufacturing process is relatively simple. It is mainly made of carbon steel, and a small part uses low-alloy steel. Some light rails used in special environments (such as mines and forest areas) will add appropriate amounts of copper, Kromij, fosfor, vanadij in drugi elementi zlitine jekla do povečanja korozijske odpornosti . težke tirnice imajo stroge zahteve po kakovosti . Poleg zagotavljanja kemijske sestave, morajo tudi testirati mehanske lastnosti, spuščajo se teste za spuščanje in kislino, ki se pojavijo nizko-magnifikacijo, in kisline, ki se pojavljajo, in kisline, ki se pojavljajo, in kisline, ki se pojavljajo, in kisline, spuščanje nizko-magnifikacijskih struktur, ki se pojavijo nizko-magnifikacijsko strukturo. in trenje med delovanjem vlakov, težke tirnice običajno uporabljajo srednje ogljikove zlitine z več elementom in izboljšajo moč, žilavost, odpornost na obrabo in odpornost na utrujenost s pomočjo gašenja in drugih procesov za izpolnjevanje zahtev za težke in visoke hitrosti železnic .
Scenariji prijave
Lahke tirnice so primerne za linije z majhnimi prevoznimi količinami in počasnimi hitrostmi, kot so notranje prometne linije v gozdnih območjih in rudarskih območjih, ki se uporabljajo za prevoz lesa, rude itd. .; Prevoz materiala v tovarnah omogoča olajšanje prenosa tovora; in začasne prevozne linije na gradbiščih, da se med gradnjo izpolnjujejo z ravnanjem z materiali . Težke tirnice se uporabljajo za železniške trakove z velikimi prevoznimi količinami in visokimi hitrostmi, kot so potniške namenske linije, ki povezujejo mesta, kjer vodijo vlaki za visoke hitrosti; Težke železnice se uporabljajo za prevoz blaga na dolge razdalje in vzdržujejo drobljenje velikih vlakov osi; Linije podzemne železnice v mestnem železniškem tranzitu imajo vsak dan veliko število potnikov, potrebne so težke tirnice, da se zagotovi varno delovanje .
Stroškovno učinkovitost
Light rails are lightweight, have relatively simple materials and manufacturing processes, and have low raw material and manufacturing costs. They can effectively reduce construction costs in scenarios where track load requirements are not high. However, due to their limited load-bearing capacity, they cannot be used in heavy-load and high-speed scenarios. In the long run, maintenance costs may increase due to Pogosta zamenjava . težke tirnice so dražja, vendar njihova odlična zmogljivost lahko prenese težke obremenitve in visoko hitrost, zmanjša frekvenco vzdrževanja in lahko zmanjša stroške celotnega življenjskega cikla pri dolgoročni uporabi, zlasti