Na področju mestnega železniškega prevoza in železniškega prevoza,lahka železnicainTežka železnicasta dve pomembni vrsti tirnic, vsaka ima svoje edinstvene prednosti .
The outstanding advantages of light rail are reflected in the flexibility of construction and operation. During construction, it has low space requirements. The lines can be flexibly laid according to urban streets and terrain. It can shuttle through narrow blocks or complex terrain. Some light rails can even be mixed with urban roads, effectively reducing the Obsežna preobrazba obstoječega okolja . na primer v nekaterih starodavnih mestih v Evropi so lahke železniške proge spretno vključene v ulice in postanejo značilna pokrajina mesta . Stroški so nižji od težkih železnic . so ponavadi krajša in lega {{8}. Prilagodljiv . Lahko ga upravljate kot en sam voziček ali majhen vlak, da se prilagodi različnim spremembam pretoka potnikov . lahko prilagodite obratovalni urnik na območjih z nizkim pretokom potnikov ali v času, ki ni dosežen, da zmanjša stroške obratovanja .
| Tip tirnice | Velikost (mm) | Teoretična teža | |||||||||
| višina | spodnja širina | širina glave | Globina pasu | ||||||||
| Lahka železnica | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
Heavy rail performs well in large-volume and high-speed operation. The heavy rail system generally uses large-scale trains with large vehicle capacity. Heavy rail transportation such as subways can effectively alleviate the pressure of large-scale population flow in cities and meet the high passenger flow transportation needs in busy transportation hubs, commercial centers and other places. In terms of speed, heavy Rail lahko doseže hitre potovanja . na primer največja hitrost železnice z visokim hitrostjo lahko doseže več kot 350 km/h, kar močno skrajša čas in vesoljsko razdaljo med mesti, spodbuja usklajeni razvoj regionalnega gospodarstva in olajšuje težke tirnice in trajno in trajno {{12} tirne strukture . njene tirne strukture {{12}. Visokozmogljiva vozila, ki lahko prenesejo velik pritisk, udarce in trenje . v okviru dolgoročnega delovanja z visoko intenzivnostjo lahko še vedno ohranjajo dobro stabilnost in zanesljivost, zmanjšajo frekvenco vzdrževanja in zmanjšajo stroške vzdrževanja celotnega življenjskega cikla .
| Tip tirnice | Velikost (mm) | Teoretična teža | |||||||||
| višina | spodnja širina | širina glave | Globina pasu | ||||||||
| Težka železnica | 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
Lahka železnica je znana po svoji prilagodljivosti, ekonomiji in prilagodljivosti majhnemu prometu . težka železnica ima ključno vlogo pri prevozu na dolge razdalje in prevozu jedra v velikih mestih z veliko količino prometa, veliko hitrostjo in visoko zanesljivost