Dejavniki, ki vplivajo na življenjsko dobo ribjih plošč
- Koliko material ribje plošče vpliva na njegovo utrujenost?
The fatigue life of 45# steel fishplates is about 2 million cycles of load, and Q345 steel fishplates can reach 3 million cycles, 50% higher than 45# steel. For every 0.01% reduction in carbon content in the material, the fatigue life is extended by 50,000 cycles, but the strength is reduced by 10MPa, so a balance must be struck between strength and life. Excessive sulfur and phosphorus content (>0,035%) bo življenjsko dobo utrujenosti skrajšala za 30%-40%, zato je treba vsebino škodljivih elementov strogo nadzorovati. Uporaba jekla z nizko zlitino visoke trdnosti (na primer 35CRMO) lahko poveča življenjsko dobo utrujenosti na 4 milijone ciklov, vendar se stroški povečajo za 25%-30%.
- Kako natančnost obdelave lukenj ribjih plošč vpliva na življenjsko dobo utrujenosti?
Toleranco s premerom luknje v vijaki je treba nadzorovati znotraj ± 0,1 mm, hrapavost RA pa manj ali enaka 1,6 μm; V nasprotnem primeru se bo pojavila koncentracija stresa, življenjska doba utrujenosti pa se bo zmanjšala za 20%-25%. Polmer premešča roba luknje je večji ali enak 0,5 mm; Nobena Chamfer ali premajhna komoda ne bo povečala faktorja koncentracije stresa z 1,2 na 1,8, kar bo vodilo do zgodnjih razpok utrujenosti. Uporaba dolgočasja namesto vrtanja med obdelavo lahko zmanjša zakopa in dela utrjevanje na steni luknje, podaljšanje življenjske dobe utrujenosti za 15%. 10 koščkov so naključno izbrane iz vsake serije, da se pregledajo natančnost luknje za vijake, in ponovno predelamo, če je čezmerna toleranca.
- Kakšen je vpliv prednapetosti ribje plošče med namestitvijo na življenjsko dobo utrujenosti?
Insufficient preload (＜80% of the design value) will cause the fishplate and rail to not fit tightly, and relative sliding occurs when bearing alternating loads, shortening the fatigue life by 40%-50%. Excessive preload (>120% oblikovalske vrednosti) bo povzročil plastično deformacijo ribje plošče, povečal tveganje za korozijo stresa in zmanjšal življenjsko dobo utrujenosti za 30%. Optimalna prednapetost znaša 90% -110% oblikovne vrednosti, v tem času pa je ribja plošča in tirnica tesno prilegala, porazdelitev obremenitve je enakomerna, življenjska doba utrujenosti pa najdaljša. Namestite z navornim ključem, da natančno nadzorujete, pri čemer odstopanje ne presega ± 5%.
- Ali obstaja razmerje med velikostjo železniške reže na železniškem sklepu in življenjsko dobo utrujenosti ribje plošče?
Excessively large rail gaps (>10mm) will cause the fishplate to bear greater impact loads when the train passes, shortening the fatigue life by 25%-30%, so the rail gap should be controlled at 6-8mm. Too small rail gaps (＜5mm) will cause the fishplate to be subjected to extrusion stress when the temperature rises, prone to plastic deformation, and the fatigue life will decrease by 20%. Uneven rail gaps (difference between adjacent joints >3 mm) bo privedlo do neenakomernega stresa na vsaki ribji plošči, nekatere ribje plošče pa bodo vnaprej dosegle mejo utrujenosti, zato je treba redno meriti in prilagajati železniške vrzeli.
- Kako preveriti, ali življenjsko dobo ribje plošče ustreza standardu?
Za testiranje se uporablja stroj za testiranje utrujenosti, pri čemer uporabi 150-200kN izmenično obremenitev s frekvenco 10Hz, in beleženje števila ciklov, ko se pojavijo razpoke . 45# jeklene ribje ploščice, morajo biti večje ali enake 2 milijonakrat, jeklo Q345, večje ali enako 3 milijone krat. Za ribje plošče, ki se uporabljajo, se ultrazvočno odkrivanje napak izvaja vsaka 2 leti, da se odkrije notranje razpoke utrujenosti. Če najdemo razpoke z dolžino, večjo ali enakimi 3 mm, jih je treba takoj zamenjati. Standard za preskus utrujenosti za ribje ploščice v železniških progah visoke hitrosti je strožji, kar zahteva večjo ali enak 3,5 milijona ciklov obremenitve brez razpok.