Združljivost materiala za pritrditev sistema
- Kakšne so zahteve za ujemanje materiala med elastičnimi sponkami in vijaki?
Elastične sponke običajno uporabljajo 60SI2MNA Vzmetno jeklo, vijaki pa večinoma uporabljajo 40CR ali 35CRMO zlitine konstrukcijskega jekla. Potencialna razlika med njimi mora biti manjša ali enaka 0,2 V, da se prepreči elektrokemična korozija. Če so vijaki nadomeščeni z 20Mntib jeklom, je treba površino pocinkati (debelina, večjo ali enaka 8 μm), da se potencialna drugačnost zmanjša na varno območje. Neskladni materiali bodo za 3-5 krat pospešili korozijo na kontaktnih delih, kar bo vodilo do popuščanja vijakov in odpovedi elastične sponke.

- Ali se lahko plošče za stiskanje iz nerjavečega jekla neposredno uporabljajo z navadnimi vijaki iz ogljikovega jekla?
Ni jih mogoče neposredno uporabljati. Potencialna razlika med nerjavnim jeklom (304) in ogljikovim jeklom doseže več kot 0,3 V, kar tvori galvansko celico. Korozijska stopnja korozije iz ogljikovega jekla se poveča za 5-8 krat, rja pa se lahko pojavi v 6 mesecih. Za blokiranje električne povezave je treba dodati izolacijsko tesnilo (na primer PTFE) z debelino, večjo ali enako 1 mm; ali vijaki istega materiala (vijaki iz nerjavečega jekla) se lahko uporabijo, vendar se bodo stroški povečali za 30%-40%.

- Kako zagotoviti združljivost materiala med pritrdilnimi sistemi in tirnicami?
Železniški materiali so večinoma U71MN, U75V itd. Komponente sistema za pritrdilni sistem morajo izbrati materiale s podobnimi potenciali, kot je elastični posnetek 60SI2MNA in tirnico z potencialno razliko, manjšo ali enaka 0,15 V. Izogibati se je treba neposrednemu stiku med različnimi kovinami na kontaktnih delih. Protizleča mast (kot je vazelin) se lahko nanese med stiskalnimi ploščami in tirnicami, da tvori zaščitni film, in kontaktne površinske nečistoče je treba redno očistiti, da se prepreči elektrokemična korozija.

- Kakšne so posebne zahteve za materialne kombinacije sistemov za pritrditev na obalnih območjih?
Sprejeti je treba kombinacijo "visoke korozijske odpornosti + nizke potencialne razlike", na primer 316 elastičnih sponk iz nerjavečega jekla z 316 vijaki ali pocinkano pocinkano deli iz ogljikovega jekla (cinkova plast, večja ali enaka 10 μm) z vijaki, prevlečenimi z dacrometom. Izogibati se je treba bakrenim delom (kot so medeninasti oreščki), saj je potencialna razlika z ogljikovim jeklom velika (0,4 V), kar lahko povzroči hudo korozijo. Korozijski status kontaktnih delov je treba pregledati četrtletno, kombinacije s površino Rust, ki presega 5%, pa je treba zamenjati.
- Kakšne okvare lahko povzroči materialna nezdružljivost v sistemih za pritrditev?
Kratkoročno se bo pojavila komponentna površinska rje in luščenje premaza; Srednjeročno (1-2 let) izguba prednapetosti vijakov doseže 20%-30%, sila elastične sponke pa pade za 15%-20%. Dolgoročno se bo trdnost komponent zmanjšala, verjetnost zloma vijakov in elastične deformacije sponka pa se bosta povečala za 40%-50%, kar bo vodilo do okvare železnice, v hudih primerih pa varnost, kot sta premik in trčenje vlakov.

