Specifikacije ribjih plošč in zahteve za povezavo
- Kakšne so skupne specifikacije ribjih plošč?
Specifikacije ribjih plošč ustrezajo specifikacijam tirnic. Pogoste vključujejo ribje plošče, ki ustrezajo tirnikom 50 kg/m in 60 kg/m. Dolžina ribje plošče, ki ustreza 50 kg/m tirnic, je približno 790 mm, debelina pa približno 26 mm; Dolžina ribje plošče, ki ustreza 60 kg/m tirnic, je približno 820 mm, debelina pa približno 30 mm. Specifikacije tujih standardnih ribjih plošč se ujemajo s tujimi standardnimi tirnicami. Na primer, ribja plošča, ki ustreza tirnicam UIC60, ima dimenzije in položaje lukenj, ki ustrezajo standardom UIC. Število in razmik lukenj z vijaki ribjih plošč z različnimi specifikacijami sta tudi različna, da ustrezajo ustreznim potrebam železniške povezave.
- Kakšne so metode povezave med ribjimi ploščami in tirnicami?
Glavna metoda je priključek za vijak, ki se realizira s prehodom vijakov skozi luknje vijakov ribje plošče in tirnice ter zategovanje oreščkov. Ta metoda je primerna za demontažo in olajša vzdrževanje in zamenjavo tirnic. V nekaterih posebnih razdelkih, kot je varovalna cona brezšivnih linij, se lahko uporabi kombinacija varjenja in vijaka. Najprej se varjeno uporablja za izboljšanje celovitosti, nato pa se vijaki uporabljajo za pomožno pritrditev za izboljšanje trdnosti in stabilnosti sklepa. Poleg tega se lahko uporabi tudi za nekatere začasne proge ali lahke in dolge skladbe, vendar je aplikacija razmeroma manjša.
- Kakšne so zahteve za vijake pri povezovanju ribjih plošč?
Specifikacija vijaka se mora ujemati z luknjami vijakov ribje plošče in tirnice. Na primer, vijaki M24 se običajno uporabljajo za ribje ploščice 60 kg/m tirnic. Gradivo vijaka mora imeti visoko trdnost in 8.8 - oceno ali 10.9 - visoke vijake - vijaki trdnosti se običajno uporabljajo za zagotavljanje tesnosti povezave. Med namestitvijo mora zategovalni navor vijaka izpolnjevati predpise. Navor vijaka ribje plošče za tirnice 60 kg/m je običajno med 600 - 800 n · m in ga je treba simetrično in enakomerno zategovati, da se izognete neenakomernemu stresu. Vijaki morajo biti tudi proti proti koroziji, kot je galvaniziranje, za izboljšanje življenjske dobe.
- Kakšne varnostne ukrepe je treba sprejeti med namestitvijo ribjih plošč?
Pred namestitvijo preverite, ali so vijačne luknje ribje plošče in tirnice poravnane, v luknjah pa ne sme biti naplavin, ki bi zagotovili, da lahko vijaki nemoteno prehajajo. Kontaktna površina med ribjo ploščo in tirnico je treba očistiti in ne bi smeli biti rje, olja itd., Da bi zagotovili tesno prileganje. Med namestitvijo je treba ribjo ploščo namestiti na sredino železniškega spoja, podaljšana dolžina na obeh straneh pa mora biti enakomerna. Ko zategnete vijake, sledite redu od sredine do obeh koncev v fazah, da se izognete deformaciji ali neenakomernem stresu ribje plošče, ki ga povzroča en čas zategovanja. Po namestitvi preverite, ali je ribja plošča tesno pritrjena na tirnico, vrzel pa ne sme biti večja od 0,3 mm.
- Kako pregledati kakovost povezav z ribjimi ploščicami?
Navor zategovanja vijakov je mogoče preveriti z ponovnim preverjanjem s ključem navora, da se zagotovi, da je navor vsakega vijaka znotraj določenega območja. Upoštevajte situacijo med ribjo ploščo in železnico in preverite vrzel z merilnikom. Če je vrzel prevelika, kaže, da povezava ni tesna, ribja plošča pa je treba ponovno zategovati ali zamenjati. Preverite, ali ima ribja plošča razpoke, deformacijo in druge škode, za odkrivanje notranjih napak pa se lahko uporabijo metode, kot je zaznavanje pomanjkljivosti magnetnih delcev. Ko vlak preide, preverite status ribje plošče in vijakov, da preverite, ali je zrahljanje ali premik, da se zagotovi stabilna kakovost povezave.