E-posnetekoptimizira nosilnost-in vključuje dušenje tresljajev, kar zmanjšuje posedanje tirov in pogostost vzdrževanja, hkrati pa zagotavlja stabilnost tirov v ekstremnih pogojih.
Kako se elastične sponke E rail upirajo vibracijam?
E-spone so odporne na tresljaje in udarce zaradi svoje inherentne elastičnosti vzmetnega jekla, delujejo kot vzmeti, da absorbirajo udarno energijo, jo pretvorijo v toploto in dušijo tresljaje tako, da se deformirajo in vrnejo v obliko pod ponavljajočimi se obremenitvami, kot sta upogibanje in torzija, s čimer ohranjajo položaj tirnice in zmanjšujejo obremenitev na strukturi tira.
Ključni mehanizmi:
- Absorpcija energije: Primarna funkcija je absorbiranje energije udarca mimo vozečih vlakov, kar preprečuje njen prenos neposredno na komponente tira.
- Elastična deformacija: Izdelane iz vzmetnega jekla se sponke deformirajo (upogibajo/zasukajo) pod dinamičnimi obremenitvami in nato vzmetijo nazaj, razpršijo energijo in zmanjšajo intenzivnost tresljajev.

- Konstantna obremenitev prstov: vzdržujejo dosledno vpenjalno silo (obremenitev prstov) na tirnici, kar zagotavlja stabilnost in preprečuje premikanje tirnice, tudi pod tresljaji.
- Dušenje: Lastnosti materiala in oblika jim omogočajo pretvarjanje vibracijske energije v toploto, kar učinkovito duši nihanje.
- Odpornost na utrujenost: zasnovani so tako, da vzdržijo visoko{0}}frekvenčne izmenične obremenitve (utrujenost) v daljših obdobjih, kar zagotavlja vzdržljivost.
Kakšne so mere e-železniškega sponka?
E-mere sponk za tirnice se razlikujejo glede na model, vendar je ključna meritev premer, ki se običajno giblje od Ø16 mm do Ø20 mm, s pogostimi velikostmi, kot sta Ø18 mm in Ø20 mm, zasnovane za posebne sisteme za pritrjevanje tirnic, ki zagotavljajo trajno poravnavo tirnice. Izdelani so iz vzmetnega jekla s trdoto 44-48 HRC in imajo specifične obremenitve prstov (npr. 750-900 kgf za 18 mm) in vzdržljivost, kar zagotavlja zmogljivost v težkih pogojih.

| Model | Premer | Material | Pod pritiskom | HRC | Teža |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/kos |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/kos |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/kos |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |

| Ime | Tirna sponka tipa E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Trdota | 44-48HRC |
| Življenje utrujenosti | za Dia.18 je 3 milijone ciklov brez zloma |
| za Dia.20 je 5 milijonov ciklov brez zloma | |
| Površina | navaden (oljen), oksidno črn, barvno barvanje ali po želji kupca |
| Standardno | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
GNEE RAIL ponuja široko paleto vodilnih sponk z optimalno kakovostjo, te vodilne sponke so zasnovane z visoko natančnostjo in izdelane iz vzmetnega jekla vrhunskega razreda. GNEE je največja in najbolj konkurenčna proizvodna baza železniških sponk na Kitajskem po več kot 18 letih izkušenj s proizvodnjo železniških sponk in ima kvalifikacije za oddajo javnih razpisov za velike in srednje velike železniške projekte na nacionalni ravni. Še več, naše tirne sponke je mogoče prilagoditi glede na zahteve strank.

