A železniška ribja ploščaje element-porazdelitve obremenitve, ki omogoča porazdelitev obremenitev koles med sosednjimi odseki tirnic na spojih, kar zmanjšuje lokalno koncentracijo napetosti in podaljšuje življenjsko dobo tirnice.GNEE ŽELEZNICAponuja ribje plošče, ki se ujemajo s tirnicami GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, tirnicami za žerjave serije DIN536 A-, tirnicami za žerjave QU, standardi JIS, profili AS1085, tirnicami BS11 in standardi AREMA/ASCE, s tehnično dokumentacijo za namestitev.
Katere vrste ribjih plošč obstajajo?
Tirne ribje plošče ali spoji tirnic povezujejo konce tirnic, da zagotovijo kontinuiteto in varnost, razvrščene predvsem glede na uporabo (lahke/težke/žerjavne tirnice) in funkcionalnosti, vključno s standardnimi (4-6 luknjami), izoliranimi (za signalizacijo), kompromisnimi (različne velikosti tirnic) in zgibnimi vrstami. Običajno so izdelani iz jekla, lahko pa tudi iz kompozitov ali nodularne litine.
| Vrsta tirne ribje plošče | Primarna funkcija in opis |
|---|---|
| Standardne/navadne ribje plošče | Uporablja se za standardne železniške povezave. Običajna funkcija4 ali 6 lukenj za vijakein so zasnovani za težke tirnice (npr.38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg). |
| Izolirane plošče za ribe | Ključnega pomena za železniške signalne sisteme. Vključiteneprevodni-materiali(npr. steklena vlakna, smola, poliuretan) dopreprečiti električno prevodnostmed sosednjimi odseki tirnic. |
| Kompromisni/prehodni ribji krožniki | Zasnovan zapovežite tirnice različnih velikosti ali profilov, ki omogoča prehod med razdelki (npr. povezovanje50 kg do 60 kgželeznica). |
| Jogled ribje plošče | Značilnost aupognjeno ali "jogled" obliko. Navajeniprilagoditi okvare tirnicali služi kot azačasno popravilo zlomljenih tirnic. |
| Lepljeni izolirani spoji (GIJ) | A visoko{0}}trden izoliran spojvrsta, ki jeprilepljen (prilepljen) na tirnico. Minimizira gibanje in se uporablja vproge za-hitre ali težke{1}}vleke. |
| Žerjavne tirnice za ribe | Specializirane plošče-za težke obremenitvezasnovan posebej za profile žerjavnih tirnic, kot je nprQU70, QU80, QU100 in QU120. |
Specifikacija tračnice
Rail joint bars (fishplates) are engineered metal components designed to connect rail ends, ensuring track continuity, strength, and safety. They are manufactured according to standards like AREMA, UIC (54/60), or BS, using high-strength steel (40# to 55# grade) with tensile strengths typically ranging from 550 to >690 Mpa.
| Standardno | Vrsta | Dolžina/premer | Teža/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 luknje-24" | 17,04 kg | 45 # kemikalija |
| 115RE | 6 lukenj-36" | 25,56 kg | sestava (%): | |
| 132-136RE | 4 luknje-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lukenj-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 luknje-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 luknje-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: manj kot ali enako 0,25 | |
| UIC60 | 4 luknje-630/Φ25 | 18,1 kg | P: manj kot ali enako 0,035 | |
| UIC54 | 4 luknje | 14,34 kg | S: manj kot ali enako 0,035 | |
| UIC54 | 6 lukenj-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 luknje | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 luknje | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 luknje | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sestava (%): | |
| BS100A | 4 luknje | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 luknje | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 lukenj | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 luknje | 14,3 kg | Cr: manj kot ali enako 0,25 |
| 50 kg | 6 lukenj | 19,5 kg | P: manj kot ali enako 0,035 | |
| S49 | 4 luknje | 9,71 kg | S: manj kot ali enako 0,035 | |
Kako so vlaki zaradi izoliranih plošč za ribe varnejši?
Izolirane ribje plošče povečujejo varnost vlaka z električno izolacijo odsekov tirnic, da zagotovijo natančno signalizacijo tirnega tokokroga in preprečijo kratke stike, kar je ključnega pomena za zaznavanje položajev vlaka. Varno povezujejo tirnice, ohranjajo poravnavo in strukturno celovitost, hkrati pa omogočajo toplotno raztezanje, da se prepreči upogib tirnice.
Ključne varnostne funkcije vključujejo:
- Natančnost signalizacije:Z blokiranjem električnega toka med tirnimi spoji omogočajo neodvisno delovanje tirnega tokokroga, kar zagotavlja, da signalna oprema pravilno prepozna prisotnost vlakov.
- Strukturna celovitost:Držijo konce tirnic skupaj in preprečujejo iztirjenja tako, da ohranjajo tirnice poravnane in zmanjšujejo navpični odklon na spojih.
- Zaščita pred korozijo:Izolacija preprečuje, da bi blodeči električni tokovi potovali skozi tirnico, kar lahko razjeda tire in bližnjo kovinsko infrastrukturo.
- Izboljšana stabilnost:Prilagodijo se toplotnemu raztezanju in krčenju tirnic, kar zmanjšuje nevarnost upogiba zaradi temperaturnih sprememb.
Izolirani spoji so pogosto narejeni iz-kompozitov ali ojačanih materialov visoke trdnosti, ki zagotavljajo električno upornost in strukturno trdnost.
Ustanovljeno leta 2008,GNEE ŽELEZNICAje vodilni svetovni proizvajalec in dobavitelj železniških komponent, specializiran za visoko-kakovosttirne ribje plošče(spojnice/spojnice) z močno proizvodno zmogljivostjo in globalnimi servisnimi zmogljivostmi.
Naš portfelj tirnic je obsežen in skladen z mednarodnimi standardi, vključno z UIC, AREMA, BS, DIN in GB, ki zajema sisteme lahke tirnice (8kg-30kg), težke tirnice (38kg-75kg) in žerjavne tirnice (QU70-QU120). Ponujamo različne vrste, kot so izolirane spojne palice, izbočene ribje plošče in kompromisni spoji tirnic, z natančnimi specifikacijami (4-luknje/6 lukenj, 24-palčni/36-palčni), ki zagotavljajo odlično mehansko zmogljivost. Podpiramo strog nadzor kakovosti, ki ga podpirajo certifikat ISO 9001:2015, interni inšpekcijski center in revizije tretjih oseb s strani SGS in BV. Naša storitev na enem mestu vključuje prilagajanje, proizvodnjo, pakiranje in poprodajno podporo, prilagojeno projektnim potrebam strank.