Tirne blaziniceso elastične poliuretanske preproge, ki so vstavljene med jeklene tirnice in železniške pragove za zaščito zgornjega dela pragov pred obrabo in udarci.
Katere so različne vrste železniških podlog?
Železniške ploščice so razvrščene pomaterial(Guma, HDPE, EVA, TPEE, kompozit/poliuretan) inoblikovanje/funkcija(Z žlebovi, zvezni, diskontinuirani, pravokotni, trapezni, s pripenjanje-/privijanjem-za težke stroje) za blaženje udarcev, zmanjšanje tresljajev, preprečevanje poškodb pragov in povečanje trenja, s posebnimi vrstami za visoke-hitrosti, težke-vleke ali uporabo žerjavov.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
Kako se zasnova tirnih blazinic razlikuje za odseke kretnic?
Tirne blazinice za odseke kretnic (kretnice) se razlikujejo po tem, da potrebujejo večjo vzdržljivost, specializirane oblike (na primer z zatiči ali žlebovi) za zapletene poti obremenitve in pogosto kompozitne materiale (dvojni polimer) za obvladovanje intenzivnih dinamičnih sil, hrupa in odrgnine na robovih in križiščih, kar zagotavlja ključno blaženje udarcev, kjer se spremeni geometrija tirnic, za razliko od enostavnejših ravnih blazinic na tangentnem tiru.
Ključne razlike v oblikovanju ploščic za stikalne tirnice:
Geometrija in struktura:
- Oblike z zatiči/žlebovi: običajne za stikala, izboljšajo oprijem, preprečijo drsenje (bočno premikanje) in izboljšajo porazdelitev obremenitve v zapletenih vrtilnih območjih.
- Kompleksne oblike: blazinice se morajo ujemati z edinstvenimi, pogosto ne-enotnimi območji okrog žabe (kjer se stikajo razhajajoče se tirnice) in lopaticami stikal, kar zahteva prilagojene-oblikovane ali modularne oblike.
Material in zmogljivost:
- Visoko prožni elastomeri: Naravna ali sintetična guma z visoko elastičnostjo za absorbiranje udarcev in tresljajev koles, ki prečkajo reže in nagnjene dele tirnic.
- Dvojni-polimerni kompoziti: kombinacija polimerov za vrhunsko trdnost, odpornost proti obrabi in podaljšano življenjsko dobo na visoko{1}}obremenjenih območjih stikala.
- Dušenje hrupa in tresljajev: bistvenega pomena zaradi same po sebi hrupne narave koles, ki gredo čez žabičaste reže, zaradi česar je dušenje hrupa ključni cilj oblikovanja.
Upravljanje obremenitve:
- Ekstremna porazdelitev obremenitve: Stikala koncentrirajo velike sile; blazinice morajo te obremenitve učinkovito porazdeliti, da zaščitijo pragove (veze) in balast pred hitrim poslabšanjem.
- Zmanjšanje udarca: ključno pri žabici, kjer kolesa prehajajo iz ene tirnice v drugo, kar zahteva maksimalno blaženje udarcev.
Kako izbrati pravo vrsto železniške blazine?
Izbira prave železniške podloge vključuje uskladitev njenega materiala, debeline in trdote s posebnimi potrebami vašega tira: hitre -proge potrebujejo trd poliuretan za stabilnost, težki-tovorni prevoz potrebuje ojačano gumo za trdnost, mestne proge lahko uporabljajo mehkejše podloge za hrup, vse aplikacije pa zahtevajo upoštevanje obremenitve, hitrosti, temperature in združljivosti z vašim pritrdilnim sistemom za optimalno blaženje tresljajev in komponente zaščita.
Kot profesionalni proizvajalec pritrdilnih elementov za tirnice lahko GNEE RAIL proizvaja različne vrste gumijastih podlog za tirnice iz različnih materialov, kot so naravni kavčuk, EVA, HDPE in tako naprej. V železniškem sistemu za pritrjevanje so gumijaste podloge pogosto nameščene med tirnice in betonske železniške pragove.