Kako se nadzoruje dinamična togost železniških podstavkov?

Dec 24, 2025 Pustite sporočilo

A podloga za tirnicose vstavi med tirnico in osnovno ploščo ali prag. Tirna podloga je uvedena v sistem za pritrjevanje tirov zaradi svoje prožnosti ali viskoelastičnosti, ki jo je mogoče uporabiti pri intervenciji utrujenostnega razpokanja pragov. Dinamična obremenitev zaradi udarca kolesa ali tirnice zaradi pravilnih in nepravilnih gibov je oslabljena.

 

rail fasteners

 

Kako železniška podloga ščiti tir pred udarci?

 

Tirne blazine ščitijo tire pred udarci tako, da delujejo kot elastični blažilniki med jekleno tirnico in betonskim pragom, absorbirajo udarce, dušijo tresljaje, porazdelijo kolesne obremenitve na večje območje ter zmanjšajo hrup in obrabo, kar podaljšuje življenjsko dobo infrastrukture. Blažijo tirnico, preprečujejo neposreden stik kovin-na-beton, zmanjšujejo obremenitev in omogočajo rahle premike, ki absorbirajo udarno energijo težkih, hitro-vozečih vlakov.

 

Kako se nadzoruje dinamična togost železniških podstavkov?

 

Optimizacija materiala: Izberite EPDM/TPE/EVA ali kompozitne materiale na podlagi okoljskih pogojev in razreda linije.


Prilagoditev strukture: Natančno regulirajte togost in lastnosti dušenja z debelino, utorom in zasnovo kompozitne plasti.


Prilagoditev pogojem: Načrtujte kompenzacijske mehanizme za spremenljivke, kot so temperatura, frekvenca in obremenitev osi.


Sistemsko ujemanje: zagotovite združljivost s pritrdilnimi elementi, tirnicami in togostjo pragov, da oblikujete integrirano rešitev.

 

Za garancijo se uporablja tirna blazinica, položena pod tirnico

 

  • Porazdelitev obremenitve na večji površini

 

  • Zmanjšanje koncentracije obremenitve in stresa zaradi utrujenosti pri uporabi

 

  • Enakomerna kontaktna površina med tirnico in nosilnimi komponentami

 

  • Zmanjšanje hrupa in strukturnih vibracij

 

  • Funkcija tesnjenja med zgornjo podporo in spodnjim delom tirnice

 

  • Zmanjšanje obrabe tirnic in ustreznih podpornih komponent

 

rail fasteners

 

Kot profesionalni proizvajalec pritrdilnih elementov za tirnice lahko GNEE RAIL proizvaja različne vrste gumijastih podlog za tirnice iz različnih materialov, kot so naravni kavčuk, EVA, HDPE in tako naprej. V železniškem sistemu za pritrjevanje so gumijaste podloge pogosto nameščene med tirnice in betonske železniške pragove.

 

Surovina Guma, EVA, TPEE, HDPE
Standardno UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikacija 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Številka modela 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Delovna temperatura -50~70 stopinj
Certifikat MSDS, ROHS, REACH
Opombe Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost.

 

Za več informacij – stopite v stik zdaj!