A železniška ribja plošča je mehanska ojačitvena naprava, zasnovana za stabilizacijo koncev tirnic pred navpičnim upogibanjem, bočnim premikom in vzdolžnim premikanjem, s čimer se zagotovi, da so kolesne obremenitve porazdeljene na obe tirnici, namesto da se koncentrirajo na enem koncu.GNEE ŽELEZNICAdobavlja ribje plošče za GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, serijo DIN536 A-, tirnice za žerjave QU, modele JIS, tirnice AS1085, profile BS11 in standarde AREMA/ASCE ter podpira stranke pri skupni izbiri načrtovanja in usklajevanju namestitve.
Kaj so lepljeni spoji?
Lepljeni spoji (ali lepljeni izolirani tirniški spoji, GIRJ) na železnicah so visoko{0}}trdni, izolirani in v mnogih primerih tovarniško-izdelani tirnični spoji, ki se uporabljajo za povezovanje tirnic, hkrati pa preprečujejo pretok električnega toka med njimi. Sestavljeni so iz mrežastih-ribastih plošč, visoko-nateznih vijakov in specializiranih epoksidnih lepil.
Ključni vidiki lepljenih spojev:
- Namen:Uporablja se predvsem za tirne tokokroge v signalnih sistemih, kar omogoča električno ločitev tirnih odsekov brez prekinitve mehanske kontinuitete tirnice.
- Sestavine:Uporabljajo izolacijske stranske kanale, končne drogove (običajno ojačane z-steklenimi vlakni) in visoko{1}}močno lepilo (pogosto epoksi), da ustvarijo robustno vez.
Vrste:
- Tovarniško-izdelano (S-tip):Izdelano v nadzorovanih pogojih za maksimalno kakovost in dolgo življenjsko dobo.
- In-situ (sestavljeno-na terenu):Zlepljen in sestavljen neposredno na progi.
- Primeri uporabe:Ti spoji se v veliki meri uporabljajo na tirnih-območjih,-prometnih poteh, kretnicah in kretnicah, da se zagotovi varnost in celovitost signala.
Kako preveriti lepljene spoje na železnici?
Glued insulated joints (GIJ) in railways are checked for integrity, insulation, and wear through electrical resistance testing (using a Megger, >25 MΩ dry, >3 kΩ mokro) in vizualni pregled zrahljanih/zlomljenih vijakov, poškodovanih končnih drogov ali okvare lepila (vrzeli). Redno vzdrževanje vključuje preverjanje navora pritrdilnih elementov, drenaže in talne mase na koncih tirnic, da se zagotovi kontinuiteta tirnega tokokroga in strukturna varnost.
Ključne inšpekcijske metode za lepljene spoje:
- Preskus električne izolacije (Meggerjev preskus): nanesite 100 V DC čez spoj, da izmerite upor. Novi spoji morajo imeti 10 MΩ, medtem ko morajo obstoječi spoji na splošno vzdrževati visoko odpornost, običajno nad 25 MΩ v suhih pogojih ali najmanj 3 kΩ po 48-urni potopitvi v vodo).
- Vizualni pregled: Redno preverjajte razpoke ribiške plošče, zrahljane ali zlomljene vijake in zlomljene končne drogove.
- Fizični pregledi: Preverite vrzeli med tirnico in ribiško ploščo (kar kaže na okvaro spoja) in preglejte stanje izolacijskih komponent.
- Ultrazvočno testiranje: Uporablja se za odkrivanje skritih napak v tirnici in spoju.
- Vzdrževanje in vodenje evidence: Zagotovite ustrezno razdaljo med pragovi in drenažo. Vse preglede je treba zabeležiti, s posebno pozornostjo pozimi (julij-september) za težave,-povezane s krčenjem.
Ustanovljeno leta 2008,GNEE ŽELEZNICAje vodilni svetovni proizvajalec in dobavitelj železniških komponent, specializiran za visoko-kakovosttirne ribje plošče(spojnice/spojnice) z močno proizvodno zmogljivostjo in globalnimi servisnimi zmogljivostmi.
Hot Fish Plate iz GNEE RAIL:
| Standardno | Vrsta | Dolžina/premer | Teža/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 luknje-24" | 17,04 kg | 45 # kemikalija |
| 115RE | 6 lukenj-36" | 25,56 kg | sestava (%): | |
| 132-136RE | 4 luknje-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lukenj-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 luknje-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 luknje-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: manj kot ali enako 0,25 | |
| UIC60 | 4 luknje-630/Φ25 | 18,1 kg | P: manj kot ali enako 0,035 | |
| UIC54 | 4 luknje | 14,34 kg | S: manj kot ali enako 0,035 | |
| UIC54 | 6 lukenj-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 luknje | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 luknje | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 luknje | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sestava (%): | |
| BS100A | 4 luknje | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 luknje | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 lukenj | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 luknje | 14,3 kg | Cr: manj kot ali enako 0,25 |
| 50 kg | 6 lukenj | 19,5 kg | P: manj kot ali enako 0,035 | |
| S49 | 4 luknje | 9,71 kg | S: manj kot ali enako 0,035 | |
Naš portfelj tirnic je obsežen in skladen z mednarodnimi standardi, vključno z UIC, AREMA, BS, DIN in GB, ki zajema sisteme lahke tirnice (8kg-30kg), težke tirnice (38kg-75kg) in žerjavne tirnice (QU70-QU120). Ponujamo različne vrste, kot so izolirane spojne palice, izbočene ribje plošče in kompromisni spoji tirnic, z natančnimi specifikacijami (4-luknje/6 lukenj, 24-palčni/36-palčni), ki zagotavljajo odlično mehansko zmogljivost. Podpiramo strog nadzor kakovosti, ki ga podpirajo certifikat ISO 9001:2015, interni inšpekcijski center in revizije tretjih oseb s strani SGS in BV. Naša storitev na enem mestu vključuje prilagajanje, proizvodnjo, pakiranje in poprodajno podporo, prilagojeno projektnim potrebam strank.