A železniška ribja ploščaje naprava za stabilizacijo sklepov, ki zavaruje konce tirnic v pravilnem relativnem položaju, hkrati pa omogoča nadzorovano toplotno gibanje prek vijačnih povezav, uravnava strukturno togost in toleranco raztezanja v spojenih tirnih sistemih.GNEE ŽELEZNICAdobavlja ribje plošče za lahke in težke tirnice GB, tirnice za žerjave UIC50–UIC60, DIN536, tirnice za žerjave QU, standarde JIS, profile AS1085, odseke BS11 in tirnice AREMA/ASCE ter zagotavlja po-prodajno tehnično podporo za skupno načrtovanje vzdrževanja.
Kakšna je ribja plošča za 52 kg železnico?
52 kg ribja plošča (pogosto IRS 52 kg) je visoko{2}}trdna jeklena tirna palica s 4 ali 6-luknjami, zasnovana za pritrditev 52 kg/m koncev tirnic za strukturno stabilnost, običajno meri 300–600 mm v dolžino. To je ključnega pomena za ohranjanje poravnave na-območjih z velikim prometom in veliko obremenitvijo. Specializiranojogled ribje plošče(T-5848/T-5551) se uporabljajo tudi za nujna popravila ali za zaščito zvarnih spojev.
Glavne značilnosti in specifikacije:
- Material:Običajno visoko{0}}odporno ogljikovo jeklo.
- Tip:Standardne spojne palice ali zamaknjene spojke za zaščito zvarov.
- Dimenzije:Običajno 300 mm – 600 mm dolžine.
- Aplikacije:Uporablja se v indijskih železnicah (IRS) in drugih omrežjih za-težka dela.
- Pogoste različice:Konfiguracije s 4 ali 6 luknjami.
Ključne značilnosti in prednosti ribjih krožnikov
Ribe plošče (ali spojne palice) so bistvene železniške komponente, običajno izdelane iz jekla visoke-trdnosti, ki povezujejo konce tirnic, da zagotovijo strukturno celovitost, pravilno poravnavo in porazdelitev obremenitve. Preprečujejo upogib tirnice, se prilagajajo toplotnemu raztezanju/krčenju, povečujejo varnost in zmanjšujejo stroške vzdrževanja.
Glavne značilnosti ribjih plošč:
- Material visoke{0}}trdnosti:Običajno izdelani iz trpežnega jekla, ki prenese velike obremenitve in obrabo.
- Konfiguracija luknje za vijake:Na voljo v izvedbah s 4 ali 6 luknjami za varno, togo pritrditev, ki je pogosto prilagojena za posebne vrste tirnic, kot sta 52 kg ali 60 kg.
- Oblikovan dizajn:Zasnovano tako, da se prilega ribiški površini odsekov tirnic, pri čemer ohranja natančno navpično in vodoravno poravnavo.
- Vrste:Različice vključujejo standardne, izolirane (za električno izolacijo) in zavihane (za neporavnanost) ribje plošče.
- Prilagodljivost:Zasnovan tako, da omogoča rahlo premikanje za toplotno raztezanje, medtem ko spoje tirnic drži skupaj.
Prednosti ribjih krožnikov:
- Strukturna celovitost:Zagotavlja robustno povezavo, ki preprečuje, da bi se tirnični spoji ločili ali potopili pod obremenitvijo vlaka.
- Izboljšana varnost:Ohranja natančno tirno širino in poravnavo, kar zmanjšuje tveganje iztirjenja.
- Porazdelitev obremenitve:Porazdeli težo mimo vozečih vlakov po pragovih, kar zmanjša obremenitev posameznih tirnic.
- Učinkovitost vzdrževanja:Omogoča lažjo montažo in popravilo v primerjavi z varjenimi spoji, s čimer se zmanjšajo izpadi.
- Zmanjšanje hrupa in vibracij:Pomaga absorbirati udarce, zmanjša hrup in zmanjša obrabo komponent tirnice.
Vrste palic za tirne spoje
Palice za tirne spoje ali ribje plošče so bistveni sestavni deli, ki povezujejo konce tirnic, da se zagotovi strukturna kontinuiteta, varnost in stabilnost železniških tirov. Ključne vrste vključujejo običajne spojne palice, izolirane spoje za električno signalizacijo, kompromisne spoje za različne velikosti tirnic in posebne palice za posebne obremenitve. Običajno so razvrščeni po funkcijah, pri čemer so standardne konfiguracije lukenj s 4 ali 6 luknjami.
| Vrsta sklepa | Ključna specifikacija/opis |
|---|---|
| Standardni tirnični spoj (ribja plošča) | - Profil:Ujema se z odsekom tirnice (npr. UIC 60, 136RE). - Dolžina:Običajno 600 mm ali 800 mm na stran. - Luknje:4 ali 6 lukenj za vijake na drog. |
| Izolirani tirnični spoj (IRJ) | - Material:Jekleno jedro s kompozitnimi izolacijskimi končnimi -stebri/ploščami ali polni epoksi kompozit. - Električni upor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni tirniški spoj | - Oblikovanje:Povezuje dva različna profila tirnic (npr. UIC 54 do UIC 60). - Profil:Vsaka stran je obdelana tako, da se ujema z ustreznim odsekom tirnice. |
| Joggled Rail Joint | - funkcija:Ima vtisnjen (zakrivljen) del, ki omogoča neprekinjeno površino glave tirnice za bolj gladek prehod kolesa. |
| Mostni tirniški spoj | - Oblikovanje:Pogosto ojačana (debelejša mreža/daljša dolžina) za visoko{0}}obremenjene lokacije, kot so pristopi mostov. |
| Lepljen izoliran spoj | - Konstrukcija:Jeklene palice, prilepljene na kompozitno izolacijo z -močnim lepilom za večjo vzdržljivost. |
| Varjeni tirniški spoj (za CWR) | - Tip:Sočelni ali termitni zvar-. - Specifikacija:Zvar mora imeti mehanske lastnosti, ki so enake ali večje od osnovne tirnice. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - funkcija:Omogoča nadzorovano toplotno raztezanje v dolgih tirnicah na mostovih ali v območjih z ekstremno temperaturo. |
Ustanovljeno leta 2008,GNEE ŽELEZNICAje vodilni svetovni proizvajalec in dobavitelj železniških komponent, specializiran za visoko-kakovosttirne ribje plošče(spojnice/spojnice) z močno proizvodno zmogljivostjo in globalnimi servisnimi zmogljivostmi.
Naš portfelj tirnic je obsežen in skladen z mednarodnimi standardi, vključno z UIC, AREMA, BS, DIN in GB, ki zajema sisteme lahke tirnice (8kg-30kg), težke tirnice (38kg-75kg) in žerjavne tirnice (QU70-QU120). Ponujamo različne vrste, kot so izolirane spojne palice, izbočene ribje plošče in kompromisni spoji tirnic, z natančnimi specifikacijami (4-luknje/6 lukenj, 24-palčni/36-palčni), ki zagotavljajo odlično mehansko zmogljivost. Podpiramo strog nadzor kakovosti, ki ga podpirajo certifikat ISO 9001:2015, interni inšpekcijski center in revizije tretjih oseb s strani SGS in BV. Naša storitev na enem mestu vključuje prilagajanje, proizvodnjo, pakiranje in poprodajno podporo, prilagojeno projektnim potrebam strank.