Izbor primernega železniškega sistema za pritrdilni element je treba kombinirati z značilnostmi tira in delovnimi pogoji . natančno izbiro je mogoče doseči z večdimenzionalnim ujemanjem parametrov
Najprej,Tip tirnicein raven obremenitve je treba razjasniti . težke tirnice 60 kg in več so primerne za 10.9- vijake in vzmetne sponke s tlakom zaponke, večjega ali enakega 15KN (na primer vzmetne sponke tipa III), da se zagotovijo, da lahko zdržijo obremenitve osi 25T in več; 30kg light rails can use 8.8-grade bolts and light spring clips (buckle pressure 8-12kN) to match axle loads below 10t. At the same time, compatible fasteners should be selected according to the material of the rail. For example, U75V heavy rails need to be equipped with heat-treated spring clips to avoid rail head škoda, ki jo povzroči neusklajenost v materialni trdoti .
Delovno okolje je ključno vprašanje . pocinkane protikorozijske pritrdilne elemente (debelina cinkove plasti, večja ali enaka 85 μm), so prednostna na vlažnih ali obalnih območjih, odpornost na soli pa mora biti več kot 72 ur; Na visoki hladnem območju mora biti udarna energija vzmetne palice večja od ali enaka 27J pri - 40 stopnji, da se prepreči nizkotemperaturni krhki zlom; V prašnih prizorih, kot so mine, je treba izbrati pritrdilne elemente s pokrovi prahu, da se zmanjša kopičenje tujih snovi, ki vplivajo na silo pritrditve .
Strukturna prilagodljivost zahteva pozornost na podrobnosti o namestitvi . Za ukrivljene odseke, izbrati je treba pregrade z prilagoditvijo merilnika, ki je večja ali enaka ± 12 mm, in ojačane vzmetne palice (z 20 -odstotnim povečanjem tlaka zaponke) je treba uporabiti za odpor centrifugalne sile; Pritrdilni elementi za brezhibne linije morajo imeti vzdolžno prilagoditev odpornosti in sodelovati z anti-stebri, da nadzorujejo premik tirnice, manjši ali enak 3 mm/24h; Urbane lahke tirnice morajo dati prednost pritrdilnim elementom, ki absorbirajo z navpično togostjo manj kot ali enaka 30K/mm, da zmanjšajo hrup na kolesih .
Gospodarske bilance ni mogoče prezreti . modularne sisteme za pritrditev lahko uporabite za nove linije za zmanjšanje poznejših stroškov vzdrževanja; Ekonomske pritrdilne elemente se lahko uporabijo za začasne sledi, da se zagotovi, da je fundacija pritrjena . hkrati, je treba izračunati stroške celotnega življenjskega cikla ., čeprav je nakupna cena protikorozijskih pritrdilnih elementov 30% višja, celovita strošek v okviru {{5} letnega cikla nadomestnega cikla je nakupni korozijski cikel 40%.
Končno izbiro je treba preveriti s testi simulacije obremenitve, da se zagotovi, da je porazdelitev stresa sistema pritrdilnega elementa v dinamičnih pogojih enakomerna, saj tvori stabilno celoto z tirnicami in pragovi ter doseže celovit cilj "prilagoditve zmogljivosti, nadzora stroškov in priročnega vzdrževanja" .
Gnee Railje podjetje, specializirano za raziskave in razvoj in proizvodnjo železniških pritrdilnih elementov, predvsem zagotavlja različne vrste železniških pritrdilnih elementov, spomladanskih posnetkov in podpornih konektorjev . Tovarna je opremljena s sodobno proizvodno opremo in strokovnimi testiranimi laboratoriji, strogo pa izvajajo sistemske izdelke, ki zagotavljajo, da bodo izdelki izpolnjevali mednarodne železniške industrije {1} {1} Rešitve glede na potrebe strank in vzpostavili celoten sistem za prodajo poprodajni sistem . Veselimo se, da bomo vzpostavili dolgoročne in stabilne zadružne odnose z več strankami .