Pri železniški gradnji je treba za pritrditev tirnic za pragove uporabiti specializirane nohte, kar zagotavlja stabilnost tira. Ti nohti, ki se običajno imenujejo železniški trni, predstavljajo kritične sestavine v železniški infrastrukturi. Železniški konici zagotavljajo tesne povezave med tirnicami in pragovi, ki se upirajo zunanjim silam, vključno z vetrnimi obremenitvami, potresnimi dogodki in vlaki - inducirane vibracije. Izdelani iz visokih - kovinskih materialov, železniški konici zagotavljajo vzdržljivost in zanesljivost. Med začetnimi fazami gradnje železnic sta za splošno stabilnost sistema kritično pomembna izbira in uporaba spalnih konic.
Gnee Rail izdeluje in dobavlja široko paleto konic železniških vijakov za železnice. Železniški konici, znani tudi kot železniški konici, konici, so zasnovani z visoko natančnostjo in predelani pod zrelimi tehnologijami, ki se testirajo že desetletja.
Pasji trni in vijaki sta dva najpogostejša železniška trna, ki jih proizvaja železniška železnika, majhen del pa je za zagotavljanje varnosti železniških sistemov za pritrditev. Oba Spike delujeta z opremljeno odmično glavo, tako da delujeta kot žebelj, ki na železniškem spalnici pritrdi in pritrdi tirnice.
Pasji trni
| Specifikacija | Material | Površina | Standardno |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#itd | Glede na potrebe strank. | V skladu s strankami ali vzorci. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Druge vrste |
tirniški vijak
| Tip | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 serije itd. |
| Surovina | Q235, 35 Steel, 45steel, 40mn2, 20 mn Si |
| Razred | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Površina | navadna (naoljena), črna barva, barvna barva, cink, HDG itd |