Jeklena železnica, imenovana tudi železniška proga, Steel Track, je glavna sestavina železniške proge. Njegova funkcija je usmerjati kolesa lokomotive, nositi velik pritisk kolesa in ohraniti stabilnost železniškega prevoza. Tirnica mora zagotoviti neprekinjene, gladke in minimalne kotalne površine za kolesa. V elektrificiranem železniškem ali avtomatskem bloku se lahko železnica uporablja tudi kot orbitalno vezje.
Težke tirniceGlejte Track Systems, zasnovane za visoko - operacije vozil, ki so razvrščene po teži železnice na meter v težke tirnice in lahke tirnice, medtem ko so merilniki proge razvrščeni v široke merilnike, standardni merilnik in ozko merilnico (vključno z merilnikom merilnika in palčnim merilnikom). Rails, ki tehtajo 30 kg/m in več, se imenujejo težke tirnice, nameščene v visoko - hitrostnih železnicah, težkih - železniških železnicah, medsebojnih železnicah in tranzitu z mestnim železnico. Specifikacije železnic so opredeljene z nazivno maso na meter, pri čemer so skupni modeli50kg/m, 60kg/m in 75kg/m.
| Klasifikacija | Višina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debelo (mm) | Teža (kg/m) | |
| Težka železnica | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Gnee Rail Proizvaja vrste železniških vijakov, sponke in sponke, visok natezni vijak z matico in podložko, plošča tirnice (kravata), plošča tirnice, železniška rama, železniški vijak in konica, ribji vijak z matico in podložko, železniško morje, gumo in lahka blazinica, vijak, vijak, vijak, vijak in drugi del. Če imate posebne zahteve za prilagajanje, prosimo cna nas.