Združljivost materialov ribiških plošč in prilagoditev povezavam različnih vrst jekel v tirnice
Zakaj je združljivost materiala ribjih plošč še posebej pomembna za različne tirne povezave?
Različni razredi tirnic (npr. visoko{2}}trdnost v primerjavi z navadnimi tirnicami, odpornost-na obrabo v primerjavi s standardnimi tirnicami) se bistveno razlikujejo v kemični sestavi, mehanskih lastnostih, koeficientih toplotne razteznosti in elastičnih modulih. Temperaturne spremembe in udarci koles-tirnic med delovanjem povzročijo različno deformacijo med obema vrstama tirnic. Če material ribje plošče ni združljiv z nobeno od tirnic, se njegova sposobnost deformacije ne more prilagoditi tem razlikam, kar ustvarja dodatno natezno ali strižno napetost v območju spoja. Sčasoma ta dodatna obremenitev pospeši poškodbe ribje plošče ali tirnega spoja zaradi utrujenosti.
Katere tipične bolezni se pojavijo pri povezavah različnih razredov tirnic z nezdružljivimi materiali ribjih plošč?
Najbolj tipična bolezen je "ovalizacija" lukenj za vijake ribjih plošč, ki jih povzroča asinhrona deformacija med ribjimi ploščami in tirnicami-dolgotrajni-dodatni strižni premiki obrabijo in povečajo stene lukenj. Drugič, pride do delaminacije med kontaktnimi površinami ribje plošče in tirnice; preveč trde ribje plošče se ne morejo prilagoditi elastični deformaciji tirnice, kar ustvarja kontaktne vrzeli in udarno obrabo med udarci kolesa-tirnice. V hudih primerih se šibke ribje plošče zlomijo pred tirnicami ali pa pride do plastične deformacije spojnega območja manj-trdnih tirnic.
Kakšno je temeljno načelo za izbiro materialov za ribje plošče za različne tirne povezave?
Osnovno načelo je "ujemanje z višjo stopnjo ob zagotavljanju združljivosti." Natezna trdnost in meja tečenja ribje plošče namreč ne smeta biti nižji od-močnejše tirnice v povezavi, s čimer zagotovite, da ni nosilna -šibka povezava. Hkrati morata raztezek in udarna žilavost ribje plošče izpolnjevati zahteve glede deformacije tirnice z nižjo-trdnostjo, da se prepreči krhek zlom. Za povezave z visoko-trdnostjo in običajnimi tirnicami se običajno uporabljajo posebne plošče iz legiranega jekla,-ki ustrezajo trdnosti tirnic z visoko-trdnostjo in žilavosti navadnih tirnic.
Kako se kitajski in mednarodni standardi razlikujejo v specifikacijah materiala za ribje plošče, ki se uporabljajo v različnih železniških povezavah?
Kitajski standardi izrecno zahtevajo posebno zasnovo za materiale ribjih plošč v različnih povezavah, z mehanskimi lastnostmi, ki niso nižje od najvišjega standarda povezanih tirnic, in obvezno preskušanje utrujenosti za različne spoje tirnic. Mednarodni standardi, kot je AREMA, določajo namenske razrede materialov za različne povezave: npr. ribje plošče razreda E za visoko{3}}trdne in navadne tirne povezave, razred F za-odporne tirne povezave. Mednarodni standardi prav tako zahtevajo, da koeficient toplotnega raztezanja ribje plošče ne odstopa za več kot 5 % od povprečja obeh tirnic, kar dodatno zmanjša temperaturno-inducirano dodatno obremenitev.
Kako na-gradišču preveriti, ali so materiali ribjih plošč med gradnjo združljivi z različnimi vrstami tirnic?
Najprej navzkrižno-preverite načrtovalske risbe, da potrdite, da so kakovost materiala ribje plošče in parametri mehanskih lastnosti usklajeni z različnimi zahtevami za povezavo. Drugič, preglejte certifikate izdelkov in poročila o preskusih materialov, da zagotovite, da dejanska zmogljivost ustreza standardom oblikovanja. Pred gradnjo izvedite primerjalno testiranje trdote ribjih plošč in površin tirnic; združljive ribje plošče morajo imeti trdoto med obema tirnicama ali ne manjšo od trdote visoko-trdnostne tirnice. Nikoli ne zamenjajte navadnih ribjih plošč s posebnimi različnimi povezavami ribjih plošč, da se izognete varnostnim nevarnostim.