Kakšne so funkcije tirnic v železnici?

A jeklena tirnicaje visoko{0}}natančna jeklena komponenta, ki podpira kotaleča se vozila, nadzoruje tirno širino ter razporeja dinamične in statične obremenitve na pragove in podlago. Njegova zasnova zagotavlja varnost delovanja in dolgo življenjsko dobo pri težki uporabi.GNEE ŽELEZNICAnudi vse-standardne tirnice, vključno z GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 in AREMA/ASCE 25–175 lb, skupaj s tehnično podporo za namestitev, varjenje, površinska obdelava in načrtovanje-posebnega projekta.

Kakšne so funkcije tirnic v železnici?

V železniškem sistemu so tirnice glavni-nosilni in usmerjevalni sestavni deli strukture tira, njihove funkcije pa presegajo preprosto zagotavljanje površine, po kateri se kolesa kotalijo. Z inženirskega vidika tirnice opravljajo več kritičnih mehanskih in operativnih vlog, ki neposredno vplivajo na varnost, stabilnost in življenjsko dobo celotnega tirnega sistema.

• Tirnice najprej podpirajo in porazdelijo kolesne obremenitve vlakov na pragove (veze) in nato na balastne ali ploščne temelje.Sodobni vlaki povzročajo zelo velike osne obremenitve in dinamične udarce, zlasti na ovinkih, kretnicah in zavornih območjih. Prerez-tirnice in kakovost jekla sta zasnovana tako, da sta odporna na upogibne obremenitve, kontaktne obremenitve in utrujenost, kar zagotavlja, da se navpične obremenitve porazdelijo na večje območje in ne povzročijo čezmerne deformacije tirne strukture.

• Drugič, tirnice zagotavljajo natančno vodenje koles vlaka in ohranjajo pravilno širino.Prirobnica kolesa poteka vzdolž profila glave tirnice, geometrija tirnice pa zagotavlja, da vozila ostanejo na sredini tira, tudi pri visoki hitrosti in skozi ovinke. Vsako odstopanje v poravnavi ali profilu tirnice lahko neposredno vpliva na stabilnost vožnje, obrabo koles in tveganje iztirjenja, zato so ravnost tirnice, oblika glave in togost pritrditve strogo nadzorovani v standardih.

• Tretjič, tirnice ponujajo gladko tekalno površino z nizkim{0}}uporom, kar je bistveno za energetsko učinkovitost in udobje potnikov.Dobro-ohranjena glava tirnice zmanjšuje kotalni upor, vibracije in hrup. To je še posebej pomembno na-hitrostnih in mestnih potniških linijah, kjer lahko površinske napake povzročijo nagubanost, hrup in pospešeno obrabo koles in tirnic, če niso nadzorovane z brušenjem in izbiro materiala.

Vrste jeklenih tirnic

Tip tirnice je razvrščen glede na kilograme na meterdolžina tirnice. Na primer, jeklene tirnice, ki se uporabljajo na kitajskih železnicah, tehtajo 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m in 38 kg/m.

• Razvrščeno po aplikaciji:potrebščine GNEE RAILžerjavna tirnica(QU120,QU100,QU80,QU70),težka železnica(38, 43, 50, 60, 75 kg) inlahka železnica(9,12,15,22,30 kg/m).

• Jeklena tirnica v tujih standardih:Britanski standard: serija BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A itd.) Nemški standard: tirnice za žerjave serije DIN. Mednarodna železniška zveza: serija UIC. Ameriški standard: serija ASCE. Japonski standard: serija JIS

Kot profesionalni dobavitelj pritrdilnih elementov za tirnice,GNEE ŽELEZNICAlahko zagotovi različne standardne jeklene tirnice, kot so GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avstralija in Južna Afrika, ki se uporabljajo v železniških progah, žerjavih in premogovništvu.

Pridobite ponudbo in risbo