Vpliv nezadostnega vpenjalnega pritiska na bočno stabilnost tira
V1: Zakaj nezadostna vpenjalna sila neposredno zmanjša bočno stabilnost?
A1: Nezadostna vpenjalna sila oslabi zadrževanje med tirnico in pritrdilnimi elementi. Bočne sile med vožnjo vlaka lahko zlahka potisnejo tirnico navzven, kar povzroči razširitev širine in slabo poravnavo proge.
V2: Na kateri točki zmanjšana vpenjalna sila pomembno vpliva na delovanje?
A2: Ko dejanska vpenjalna sila pade pod 70 % projektirane vrednosti, se bočni premik tirnice opazno poveča, zlasti v ovinkih, kar hitro povzroči stransko obrabo in nepravilnosti širine.
V3: Ali bo nezadostna vpenjalna sila poslabšala valovitost tirnice?
A3: Da. Slabo zadrževanje omogoča-visokofrekvenčne vibracije in nihanje tirnice, pospešuje nastanek valov, kar posledično povečuje udarce in ustvarja začaran krog.
V4: Zakaj lahko navor ponovnega zategovanja hitro obnovi bočno stabilnost?
A4: Ponovno zategovanje ponovno -vzpostavi zadostno vpenjalno silo, da sponke pritisnete na tirnico, obnovite stransko zadrževanje in omejite premikanje tirnice, kar hitro izboljša zadrževanje širine.
V5: Kakšne so posledice dolgotrajne-nezadostne vpenjalne sile na pritrdilni sistem?
A5: Povzroča deformacijo sponke zaradi utrujenosti, nenormalno obrabo bloka merilnika, zrahljanje vijakov in zmečkanje blazinice, kar sčasoma povzroči odpoved sekcijskega pritrdila in močno višje stroške vzdrževanja.