Ključne vloge in izbirne točke železniškega pritrdilnega sistema
Ⅰ Katere funkcije v železniškem sistemu delujejo pritrdilni elementi, kot so spomladanski sponki, vijaki in trni?
1. Vzmetne palice (na primer vzmetne palice tipa I, II in III) se večinoma uporabljajo za pritrditev tirnic na pragovih, da se prepreči vzdolžni in stranski premik tirnic in imajo določeno stopnjo elastičnosti za absorpcijo vibracije .
2. vijaki (na primer ribji vijaki in pritrdilni vijaki) se uporabljajo za priključitev ribjih plošč, pragov in tirnic, da se zagotovi strukturna celovitost in morajo zdržati dinamične obremenitve in strižne sile .
{{0 {
4. merilniki in izolacijska tesnila se uporabljajo za vzdrževanje stabilnosti merilnika in zagotavljanje izolacijske zaščite pri elektrificiranih železnicah .
5. Različni pritrdilni elementi morajo sodelovati, da bi tirnice ohranili svojo geometrijsko obliko pod vlakov
Ⅱ Kakšen je učinek pritrdilnih elementov iz različnih materialov (na primer Q235, 60SI2MNA) na trajnost in odpornost na utrujenost?
1. q235 ogljikovo jeklo se običajno uporablja za navadne vijake in trne . je poceni, vendar ima slabo utrujenost in je primeren za linije z nizko hitrostjo ali nizko osi .
{{0 {
{{0 {
4. zlitinsko jeklo (na primer 40Cr, 35crmo) vijaki imajo natezno trdnost več kot 1000MPa po gašenju in kaljenju in so primerni za tovorne črte z velikimi osi .
5. Moč, žilavost, odpornost na korozijo in stroške je treba upoštevati pri izbiri materialov ., na primer, vzmetne palice za visoke hitrosti morajo opraviti 2 milijona preskusov utrujenosti .
Ⅲ Kakšne so posebne zahteve za oblikovalske standarde pritrdilnih sistemov na železnici s težkimi ali visokimi hitrostmi?
1. težke železnice (na primer standardi AREMA) zahtevajo pritrdilne elemente, da imajo močnejšo odpornost na stranske sile, tlak vzmetne sponke mora doseči 10-12 kn, in vijačni ukrepi proti izgubi (na primer dvojne oreščke) so močnejši .
2. Železnice z visokimi hitrostmi (na primer EN 13481) se osredotočijo na zmanjšanje vibracij, togost vzmetne sponke se mora ujemati z železniško blazinico, dinamični premik pa je treba nadzorovati v 1 mm .
3. izolacijska zmogljivost je kritična, upor sistema pritrdilnega elementa pa mora biti večji kot ali enak 10⁸Ω, da prepreči motnje signala (na primer UIC 864 standard) .
{{0 {
Nj
Ⅳ Kako izbrati pravo raztopino za pritrditev glede na vrsto spalnice (beton ali les)?
Nj
2. Lesene pragove je treba pritrditi s trni ali trni s kljukicami, vendar jih je v sodobni prenovi enostavno sprostiti ., namesto tega se namesto tega uporabljajo elastični konici ali sestavljene ploščice .
Nj
{{0 {
5. Posebni razdelki (na primer mostovi) lahko uporabljajo dvojne elastične pritrdilne elemente za izboljšanje zmanjšanja vibracij .
Ⅴ Ali mora sistem za pritrditev v mednarodnih projektih izpolnjevati posebne protikorozijske standarde (kot so galvaniziranje, dakromet)?
{{0 {
Nj
3. Nordijske države zahtevajo okolju prijazne prevleke brez kroma (kot je GeoMet®), ki ustrezajo predpisom dosega
4. Na puščavskih območjih Bližnjega vzhoda je potrebna zaščita peska za pesek in uporabimo epoksi smola + cink-aluminijasta prevleka .
Nj