Tirne blaziniceso elastične poliuretanske preproge, ki so vstavljene med jeklene tirnice in železniške pragove za zaščito zgornjega dela pragov pred obrabo in udarci.
Začetna togost tirne ploščice je zasnovana tako, da ni visoka, tako da je njihova relativna deformacija pod obremenitvijo prstov vzmetne sponke zelo znatna. Na ta način lahko zagotovi, da tirna blazina ostane v tesnem stiku s tirnico kljub morebitnim navpičnim premikom slednje. Poleg tega je razlog, zakaj so tirne blazine izdelane iz gume ali plastike, dušenje udarcev tresljajev mimo vozečega vlaka.
Kakšne so prednosti uporabe železniške blazine?
Železniške blazine ponujajo znatne prednosti z blaženjem udarcev, zmanjšanjem hrupa in vibracij, porazdelitvijo kolesnih obremenitev na večje območje in zaščito tirov pred obrabo, navsezadnje podaljšajo življenjsko dobo tirnic in pragov, znižajo stroške vzdrževanja ter izboljšajo udobje potnikov in stabilnost tira, zlasti v sistemih z balastom ali ozkih ovinkih.
Ključne prednosti železniške ploščice:
- Dušenje tresljajev in udarcev: blažijo udarce mimo vozečih vlakov, zmanjšujejo tresljaje in preprečujejo stik s trdo površino, kar zmanjšuje utrujenost materiala in zlome v pragovih.
- Zmanjšanje hrupa: z dušenjem tresljajev podloge bistveno zmanjšajo hrup in zvočne motnje, ki jih povzročajo vlaki, kar je ključnega pomena za urbana okolja.
- Porazdelitev obremenitve: Blazinice porazdelijo koncentrirano težo koles po širši površini, kar zmanjša obremenitev na strukturo tira, zlasti na betonskih pragovih.
- Podaljšana življenjska doba tirnice: Zmanjšana obraba tirnic, pritrdilnih elementov in pragov vodi do daljše življenjske dobe in manj pogostega, dragega vzdrževanja.
- Izboljšano udobje in stabilnost: bolj gladka in skladna površina steze zagotavlja boljšo kakovost vožnje za potnike in izboljša splošno stabilnost steze.
- Zaščita balasta: ščitijo balast (drobljenec) pred dinamičnimi silami in preprečujejo prezgodnjo degradacijo.
- Električna izolacija: Nekatere tirne ploščice zagotavljajo električno izolacijo, pomembno za signalne sisteme.
- Stroškovna-učinkovitost: zaradi podaljšane življenjske dobe in zmanjšanega vzdrževanja so sčasoma stroškovno{1}}učinkovita rešitev.
Iz katerih materialov so izdelane železniške blazine?
Železniške podloge so v glavnem izdelane iz elastičnih materialov, kot je guma (naravna, SBR, EPDM) ali plastika (HDPE, EVA, poliuretan), ki so pogosto pomešane z ojačitvenimi sredstvi ali vsebujejo kompozitne strukture (guma-kovina), da izboljšajo blaženje udarcev, blaženje vibracij in odpornost proti obrabi, zaščito pragov in izboljšanje udobja.
Podjetje GNEE RAIL je razvilo vrsto visoko{0}}zmogljivih elastičnih podstavkov za tirnice za zahteve glede togosti in različna področja uporabe-od tramvajev preko standardnih tirnih tirnic do prog za težke vleke, zlasti tiste za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E- in sisteme za pritrjevanje tirnic tipa SKL z materiali iz HDPE/EVA/gume, z naslednjimi lastnostmi.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
Naše EVA/HDPE/gumijaste podloge za tirnice so z visoko elastičnostjo in veljajo za vrste tirnic, kot so tirnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs in velikosti po naročilu. Blazinice lahko prilagodite z ali brez utorov, v različnih možnih izvedbah, odvisno od zahtev kupca.