kaj so pragovi iz gume?
Gumijaste plošče za pragove, znane tudi kotPod podlogami za spanje(USP) so trpežne, elastične podloge, nameščene med železniške pragove (veze) in balast ali betonsko podlago za blaženje tresljajev, zmanjšanje hrupa, zaščito infrastrukture in izboljšanje stabilnosti tirov, zlasti na-obremenjenih območjih, kot so ovinki, mostovi in predori. Izdelani iz reciklirane gume ali sintetičnih materialov, kot je SBR/EPDM, podaljšajo življenjsko dobo balasta z zmanjšanjem udarca, preprečijo degradacijo balasta in zagotavljajo enotnejšo togost tira za hitrejše, tišje in zanesljivejše tirne sisteme.
Kakšna je razlika med podlogami pod pragom in podlogami za železnico?
Pojdite pod podloge za spanje (USP).podprag (vez) med njim in balastom za splošno elastičnost tira in zmanjšano obrabo balasta, ki deluje kot temeljna blazina, medtem ko splošne železniške blazine (kot so tirne blazine) ležijomed tirnico in pragomza filtriranje-visokofrekvenčnih sil in zaščito betonskih pragov ter ustvarjanje več{1}}slojnega sistema blaženja. USP povečujejo odpornost tirnic na območjih z omejenim balastom (predori, mostovi), medtem ko tirne podloge ščitijo prag pred neposrednim udarcem tirnice.
Podloga za spanje (USP)
- Lokacija: med pragom in balastom/tirno posteljo.
- Funkcija: Poveča elastičnost tirov, zmanjša degradacijo balasta, ublaži vibracije in zmanjša vzdrževanje, zlasti kjer je globina balasta majhna (predori, mostovi, težka tovorna vozila).
- Analogija: "podplat" ali temeljna preproga za sistem pragov/golenic.
Železniške blazine (Tirne blazine)
- Lokacija: Neposredno med nogo tirnice in vrhom praga.
- Funkcija: prenos kolesnih obremenitev s tirnice na pragove, filtriranje-visokofrekvenčnih vibracij in preprečevanje razpok/poškodb na betonskih pragovih.
- Analogija: Neposredni amortizer za samo tirnico.
GNEE ŽELEZNICAsmo razvili vrsto visoko{0}}zmogljivih elastičnih podstavkov za tirnice za zahteve glede togosti in različna področja uporabe-od tramvajev preko standardnih tirnih tirnic do prog za težke vleke, zlasti tiste za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E- in sisteme za pritrjevanje tirnic tipa SKL z materialom iz HDPE/EVA/gume, z naslednjimi lastnostmi.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
GNEE ŽELEZNICAponuja različne vrste železniških pritrdilnih elementov za izpolnjevanje zahtev naročnika, kot so elastična sponka in objemka za tirnice, vijačna konica za tirnice, plastični moznik, tirni vijak z visoko natezno trdnostjo z matico, tirna osnovna (vezna) plošča, tirna ribja plošča, železniška rama (vložek), ribji vijak, železniška guma in EVA blazinica itd. Vzorci in risbe, ki jih zagotovi stranka, ustrezno bomo izdelali ustrezne izdelke.