Kakšne so natančne dimenzije tirnice uic60?

Thetirnica UIC60, označen tudi kot 60E1 v skladu z EN 13674-1, je vrhunski profil tirnic z ravnim-dnom, ki ga je standardizirala Mednarodna železniška zveza (UIC). Je prednostna izbira za-hitre potniške proge,-tovorne koridorje za težki tovor in glavne železniške proge z mešanim prometom po Evropi, Afriki, Bližnjem vzhodu in Aziji.

V podjetju GNEE RAIL naše integrirane proizvodne linije za jeklo proizvajajo tirnice UIC60 po specifikacijah EN13674-1 in UIC860 z naprednimi univerzalnimi valjarnami in obsežnimi metalurškimi laboratoriji, ki zagotavljajo dosledno kakovost v vsaki seriji.

Kakšne so natančne dimenzije tirnice uic60?

Z nominalno težo 60 kilogramov na meter ima profil tirnice 60e1 višino tirnice 172 mm, širino vznožja 150 mm in širino glave v razponu od 72 mm do 74,3 mm, odvisno od posebne standardne reference.

specifikacija tirnice uic60:

• Višina glave:51 mm od vrha glave tirnice do vrha mreže

• Višina spleta:Navpični del med glavo in stopalom debeline 16,5 mm

• Debelina stopala:Podnožje noge tirnice je zasnovano za stabilnost na pragovih ali osnovnih ploščah

• Asimetrična oblika:Tirnica je asimetrična glede na svojo vodoravno os, z več jekla, skoncentriranega v glavi za odpornost proti obrabi, in podnožje, zasnovano za optimalno porazdelitev obremenitve

Kakšni so scenariji uporabe za tirnico 60e1?

Tirnica 60E1 (ali UIC60) je evropska-standardna tirnica za težke-obremenitve (60,21 kg/m), ki se široko uporablja v-hitrostnih, glavnih in-železniških omrežjih. Njegove aplikacije dajejo prednost visoki nosilnosti, vrhunski odpornosti proti utrujenosti in vzdržljivosti, zaradi česar je idealen za gostote prometa, večje od ali enake 50 Mt letno, visoko{10}}potniške proge (večje ali enake 250 km/h) in industrijski/rudniški promet.

Ključni scenariji uporabe:

• Železniška omrežja-za visoke hitrosti:Tirnice 60E1/R350HT so zaradi svoje stabilnosti, odpornosti na utrujenost in zmožnosti varjenja v dolge brezšivne tirnice prednostne za potniške proge s hitrostjo večjo ali enako 250 km/h.

• Proge-za težki in tovorni promet:Zasnovan za visoke osne obremenitve (več kot ali enak 25 t), pogosto z uporabo kaljenega jekla (R350HT ali R260) za obvladovanje intenzivnih obremenitev zaradi prevoza razsutega tovora.

• Glavne železnice:Služi kot standardni profil za nacionalne in mednarodne magistralne železnice za podporo težkemu, hitremu in pogostemu prometu.

• Sistemi mestnega prevoza:Uporablja se v podzemnih sistemih, primestnih linijah in mestni lahki železnici zaradi svoje vzdržljivosti in zmanjšanih potreb po vzdrževanju.

• Zasnova stikala in križišča:Zaradi robustnega profila je prilagojen za kretnice (kretnice) in ukrivljene-odseke z visoko obremenitvijo.

• Specializirane industrijske železnice:Uporablja se v rudarskih in pristaniških območjih, kjer je potrebna visoka strukturna trdnost in odpornost na težka delovna okolja.

GNEE ŽELEZNICATirnica UIC60 je natančno{1}}izdelana v skladu s strogimi standardi UIC 860 in EN13674-1. Profil, višina in toleranca vsake tirnice se popolnoma ujemajo z mednarodno železniško infrastrukturo, zaradi česar je združljiva s pritrdilnimi elementi in tirnimi sistemi po Evropi, Aziji in drugod.

Ne glede na to, ali gradite novo -progo za visoke hitrosti ali nadgrajujete obstoječe tire, se naša železnica UIC60 popolnoma prilega vašemu globalnemu projektu.Iztegnite rokoda delite vašo postavitev proge, mi pa bomo takoj zagotovili prilagojeno-rešitev.