A jeklena tirnicaje oblikovan jeklen tirnični element, ki tvori neposredno kontaktno površino za kolesa, usmerja gibanje vozila, hkrati pa prenaša koncentrirane kolesne obremenitve na pragove in temelj tira. Njegov glavni namen je ohraniti poravnavo, profil in neprekinjeno-nosilnost vzdolž celotne poti.
GNEE ŽELEZNICAdobavlja jeklene tirnice po vseh mednarodnih standardih, vključno z lahkimi tirnicami GB in težkimi tirnicami od 8–60 kg/m, UIC50, UIC54, UIC60, DIN 536 žerjavne tirnice A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU100, QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31KG–89KG, profili BS11:1985 in AREMA/ASCE 25–175 lb, skupaj z rezanjem na dolžino, vrtanjem in storitvami ujemanja sistema pritrjevanja.
Kakšne so funkcije tirnic v železnici?
Tirnice so podobne jeklenim nosilcem. Na voljo so za izvajanje naslednjih funkcij v skladbi.
(a) Tirnice zagotavljajo neprekinjeno in ravno površino za gibanje vlakov.
(b) Tirnice zagotavljajo pot, ki je gladka in ima zelo malo trenja. Trenje med jeklenim kolesom in jekleno tirnico je približno ena-petina trenja med pnevmatiko in kovinsko cesto.
(c) Tirnice služijo kot stransko vodilo za kolesa.
(d) Tirnice prenašajo napetosti, ki nastanejo zaradi navpičnih obremenitev, ki se nanje prenašajo prek osi in koles tirnih vozil, ter zaradi zavornih in toplotnih sil.
(e) Tirnice opravljajo funkcijo prenosa obremenitve na veliko območje formacije prek pragov in balasta.
Iz katerega jekla so tirnice?
Železniške tirnice so v glavnem izdelane iz visoko{0}}kakovostnega vroče{1}}valjanega ogljikovega jekla, pogosto z dodatkom mangana za trdnost, ali iz specializiranih legiranih jekel z elementi, kot so krom, vanadij ali molibden za večjo odpornost proti obrabi, trdoto in odpornost proti utrujenosti, zlasti za-hitrostne ali težke-proge. Napredne tehnike, vključno s toplotno obdelavo (kaljenje in popuščanje) in nadzorovanim hlajenjem, dodatno izboljšajo te lastnosti za zahtevne aplikacije.
Ključne sestave in vrste:
- Visoko ogljikovo jeklo:Najpogostejša osnova, ki vsebuje približno 0,6 % do 0,8 % ogljika in veliko mangana (0,7–1 %), kar zagotavlja odlično trdoto in vzdržljivost standardnih vrvic.
- Legirano jeklo:Vključuje elemente, kot so mangan (Mn), krom (Cr) ali vanadij (V) za vrhunsko delovanje v težkih pogojih ter nudi boljšo žilavost in odpornost proti obrabi.
- Toplotno-obdelano jeklo:Tirnice (bodisi iz ogljika ali zlitine), ki so izpostavljene nadzorovanemu segrevanju in hitremu ohlajanju za utrjevanje glave, idealne za ovinke, kretnice in-hitre železnice.
| Ocena | Standard/regija | Tipična sestava (masni %) |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manj kot ali enako 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Ocena 260 | AREMA (Severna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Ocena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (ZDA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonska), sprejet v EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (izbirno, posebno za mlin-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kitajska) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kitajska) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Kakšni so različni standardi za jeklene tirnice?
Standardi za jeklene tirnice se po vsem svetu razlikujejo, glavni med njimi so AREMA (ZDA, glede na težo v lbs/jard, kot je 136RE), UIC/EN (Evropa, glede na kg/m, kot je UIC60, serija EN 13674), JIS (Japonska, kot je 50N, 60N), BS (Britanija, kot je BS11) in GB (Kitajska), pri čemer vsak določa specifične lastnosti materiala, mere (težo, višina, profil) in zmogljivost za različne potrebe železnice, kot sta težka-vleka ali visoka-hitrost.
| Standardno | Sepc. | Tipični razred materiala |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Žerjavne tirnice | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Kot profesionalni dobavitelj pritrdilnih elementov za tirnice,GNEE ŽELEZNICAlahko zagotovi različne standardne jeklene tirnice, kot so GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avstralija in Južna Afrika, ki se uporabljajo v železniških progah, žerjavih in premogovništvu.