Elastična sponka tipa Eje eden od običajnih tirnih pritrdilnih elementov v sistemu železniškega pritrjevanja, ki se uporablja za zagotavljanje pozitivne in trajne poravnave tirnice v najtežjih delovnih pogojih, s čimer se podaljša življenjska doba železniškega tira.

| Ime | Tirna sponka tipa E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Trdota | 44-48HRC |
| Življenje utrujenosti | za Dia.18 je 3 milijone ciklov brez zloma |
| za Dia.20 je 5 milijonov ciklov brez zloma | |
| Površina | navaden (oljen), oksidno črn, barvno barvanje ali po želji kupca |
| Standardno | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Katere so ključne točke za namestitev pritrdilnih sponk tipa E-?
Ključne točke za namestitev tirnih sponk tipa E vključujejo pripravo praga in osnovne plošče, pravilno namestitev sponke s prstom na nogo tirnice in peto na ramo plošče, uporabo določenih orodij za nadzorovano napenjanje, da se doseže pravilna razdalja (približno 3/8 palca ali svinčnik-širine), zagotovitev, da so komponente čiste in nepoškodovane, ter uporabo končnega navora ali navoja za varno kovina-s-stikom s kovino brez pretirane-deformacije sponke ali poškodbe gumijastih blazinic.
Pred-namestitev in priprava
- Čistoča: Pred montažo zagotovite, da na pragu, tirnici in plošči ni umazanije, rje in poškodb.
- Priprava praga: prag mora biti pravilno nabit in osnovna plošča centrirana z nadvišanjem pod kotom proti sredini tira.
- Preverjanje komponent: preglejte vse dele (sponke, blazinice, plošče) glede napak; gumijaste dele je treba zaščititi pred kemikalijami, soncem in ekstremno vročino.

Namestitev sponke in napenjanje
- Namestitev: Namestite sponko z odprtim koncem "toe" čez spodnjo prirobnico tirnice in "peto" ob ramo plošče.
- Začetno nameščanje: Začnite z roko ali z lahkimi udarci s kladivom, da zagotovite, da se sponka začne prilegati.
- Nadzor vrzeli: Poganjajte sponko, dokler med zadnjim lokom sponke in ramo plošče ne ostane določena reža (npr. ~3/8 palca).
- Enakomernost: Zagotovite, da sponka enakomerno pritiska na tirnico, brez večjih vrzeli.

Končno zavarovanje in pregled
- Orodja: Za enakomerno silo uporabite specializirana orodja (mehanske aplikatorje ali ročna orodja).
- Končni navor/potrkanje: Mehansko ali s kladivom potisnite sponko do konca, dokler ne dosežete kovinskega-kon-stika s kovino, vendar je ne-preveč deformirajte, kar bi zmanjšalo njeno elastičnost.
- Pregled: Po namestitvi preverite, ali so vse sponke popolnoma nameščene, je tirna širina pravilna in nobena komponenta ni preobremenjena.
Kako izbrati pravo sponko za e-tračnico?
Če želite izbrati pravo e-sponko za tirnico, morate specifikacije sponke (kot so velikost, premer in vrsta, npr. E1609, E2055) uskladiti s posebnim profilom tirnice, materialom pragov (les, beton, jeklo) in pogoji tira, pri čemer zagotovite zadostno elastičnost, obremenitev prstov za absorpcijo vibracij in odpornost proti koroziji (kot nerjavno jeklo), s čimer si prizadevate za vzdržljivost, nizko-vzdrževanje, rešitev »namesti-in-pozabi«.

| Model | Premer | Material | Pod pritiskom | HRC | Teža |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/kos |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/kos |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/kos |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
GNEE ŽELEZNICAnudijo široko paleto vodilnih sponk z optimalno kakovostjo, te vodilne sponke so zasnovane z visoko natančnostjo in izdelane iz vzmetnega jekla vrhunskega razreda. GNEE je največja in najbolj konkurenčna proizvodna baza železniških sponk na Kitajskem po več kot 18 letih izkušenj s proizvodnjo železniških sponk in ima kvalifikacije za oddajo javnih razpisov za velike in srednje velike železniške projekte na nacionalni ravni. Še več, naše tirne sponke je mogoče prilagoditi glede na zahteve strank.

