Tirna sponka je pomemben del železniškega pritrdilnega sistema. Ustrezen postopek toplotne obdelave je potreben za izdelavo visokokakovostnih sponk za tirnice. Tirna sponka je elastični del, ki se povezuje s tirnim sornikom in tirno vezno ploščo za pritrditev jeklenih tirnic, nato pa je sestavljen celoten železniški sistem pritrditve in vse te naprave se imenujejo tirne pritrdilne naprave. Obstajajo tudi druge naprave, kot so sponke za tirnice, konice za tirnice in gumijaste podloge za tirnice, sestavljajo pa lahko tudi druge vrste sistemov za pritrjevanje tirnic za pritrjevanje jeklenih tirnic.
Tirna sponka tipa E-lahko zagotovi trajno poravnavo, ki lahko zaščiti jekleno tirnico in pritrdilne elemente pred visokim pritiskom. Material e-sponke je vzmetno jeklo, zaradi česar je e-sponka visoke trdnosti. Obstaja veliko vrst e-sponk: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 itd.
| Model | Premer | Material | Pod pritiskom | HRC | Teža |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/kos |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/kos |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/kos |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
Kakšen je optimalen material za pritrdilne sponke za tirnice tipa E-?
Optimalen material za sponke za tirnice tipa E- je visoko{1}}kakovostno kovano vzmetno jeklo, posebej razredi, kot so 60Si2MnA, 60Si2CrA ali 38Si7, izbrano zaradi svoje izjemne trdnosti, prožnosti in odpornosti proti utrujenosti, potrebnih za zahtevne razmere na železnici. Te zlitine ponujajo odlične mehanske lastnosti, ki zagotavljajo, da sponke zagotavljajo trajno poravnavo tirnic in ohranjajo stabilnost tira pod velikimi obremenitvami in težkimi okolji, s trdoto običajno okoli 44-48HRC.
Ključne lastnosti in razredi materiala:
Vzmetno jeklo: Bistvenega pomena za elastičnost in zmogljivost v kaljenem in popuščenem stanju.
60Si2MnA: običajna, visoko{2}}zmogljiva vrsta silicijevega-manganovega vzmetnega jekla.
60Si2CrA: Druga robustna možnost, ki vključuje krom za izboljšane lastnosti.
38Si7: standardna kakovost, ki zagotavlja potrebno elastičnost in trdnost.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemična sestava (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35 P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: manj ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 |
Kakšne so prednosti uporabe elastične sponke e-rail?
E-elastične sponke za tirnice nudijo prednosti, kot so večja varnost, zmanjšano vzdrževanje, izboljšano udobje potnikov in podaljšana življenjska doba tirnic z varnim pritrjevanjem tirnic, hkrati pa absorbirajo tresljaje in udarce, se upirajo lezenju in obvladujejo toplotno raztezanje, zaradi česar so zanesljivi za različne aplikacije. Njihova samonapenjalna -zasnova in visoka trdnost iz vzmetnega jekla zagotavljata trajno celovitost ter preprečujeta premikanje tirnice, izkrivljanje in iztirjenje.
GNEE ŽELEZNICAnudijo široko paleto vodilnih sponk z optimalno kakovostjo, te vodilne sponke so zasnovane z visoko natančnostjo in izdelane iz vzmetnega jekla vrhunskega razreda. GNEE je največja in najbolj konkurenčna proizvodna baza železniških sponk na Kitajskem po več kot 18 letih izkušenj s proizvodnjo železniških sponk in ima kvalifikacije za oddajo javnih razpisov za velike in srednje velike železniške projekte na nacionalni ravni. Še več, naše tirne sponke je mogoče prilagoditi glede na zahteve strank.