Tirne blaziniceso elastične poliuretanske preproge, ki so vstavljene med jeklene tirnice in železniške pragove za zaščito zgornjega dela pragov pred obrabo in udarci.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
Načelo delovanja železniške blazine
Železniške blazine delujejo kot elastična blazina med tirnico in pragom (vezom), absorbirajo udarce, porazdelijo kolesne obremenitve na širše območje za zmanjšanje napetosti in dušijo tresljaje, kar zmanjša hrup, prepreči obrabo, zaščiti infrastrukturo in izboljša splošno stabilnost in dolgo življenjsko dobo tira. Zagotavljajo blažilnik, ki preprečuje neposreden stik jekla-na-beton in zagotavlja dolgo življenjsko dobo komponent z zmanjšanjem obrabe in utrujenosti.
Kakšne so zahteve za odpornost proti utrujenosti železniških podstavkov?
Odpornost proti utrujenosti tirne blazine zahteva minimalno spremembo lastnosti (togost, tlak) po milijonih obremenitvenih ciklov (npr. 3 milijone), nizko kompresijsko stanje (npr.<15% for polyurethane), and no visible damage (cracks, perforation) to maintain vibration isolation, track stability, and long service life (10+ years) under high-speed train impacts, assessed via standards like EN 13146/17282 testing for material durability.
Ključne zahteve in testiranje:
- Visoka ciklična vzdržljivost: Blazinice morajo prestati na milijone obremenitvenih ciklov (npr. 3 milijone) z minimalno degradacijo, preizkušeno po standardih, kot je EN 13146-4+A1,.
- Stabilna togost in prenos obremenitve: statični in dinamični modul ležišča (togost) se ne sme bistveno spremeniti (npr.<25%) after fatigue testing to ensure consistent vibration damping.
- Nizka stopnja stiskanja: Materiali, kot je poliuretan, morajo imeti nizko stopnjo stiskanja (npr.<15%) after fatigue tests to retain their elastic properties.
- Vizualna celovitost: Med preskušanjem ne sme priti do razpok, perforacij ali večjih poškodb, kar potrdi vizualni pregled.
- Material Properties: Must meet baseline specs like tensile strength (e.g., ≥19 MPa) and elongation (e.g., >80%).
- Odpornost na okolje: vzdrževati mora učinkovitost v širokem temperaturnem območju (vroče/hladno) in se upreti staranju/koroziji.
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja izjemne elastične tirne podloge različnih vrst za-hitre železnice, normalne-hitrostne železnice in žerjave. Še posebej tirne blazinice iz gume, EVA, TPEE in HDPE so zelo priljubljene pri kupcih. Naše železniške gumijaste podloge se prilegajo tirnicam, kot so UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs itd. V naših proizvodnih linijah imamo več kot 130 sklopov strojev, ki lahko dosežejo letno proizvodno zmogljivost do 2000.000 kosov tirnih podlog. Nudimo široko paleto tirnih blazinic in drugih tirnih materialov po konkurenčnih cenah.