Gumijaste podloge za tirnice, prvotno imenovane podplatne plošče ali podplati, so elastične poliuretanske preproge, ki so vstavljene med železniške pragove in jeklene tirnice. Njihova funkcija gumijaste podloge za tirnico je zmanjšati razpoke betonskih vezi zaradi utrujenosti, ki naj bi jih poganjali udarci in vibracije mimo vozečega vlaka. Začetna togost gumijaste tirne podloge je zasnovana tako, da ni visoka, tako da je njihova relativna deformacija pod prstnimi obremenitvami elastične tirne sponke zelo znatna. Na ta način lahko zagotovi, da gumijasta podloga tirnice ostane v tesnem stiku s tirnico kljub morebitnim navpičnim premikom slednje. Poleg tega je razlog, zakaj so gumijaste podloge za tirnice izdelane iz gume ali plastike, dušenje udarcev tresljajev mimo vozečega vlaka.
Kakšno pomembno vlogo imajo železniške blazinice v pritrdilnem sistemu?
Železniške podloge so ključnega pomena v pritrdilnih sistemih za blaženje udarcev, zmanjševanje hrupa, porazdelitev obremenitev in zagotavljanje električne izolacije med tirnicami in pragovi (vezmi), preprečevanje obrabe, pokanja in nestabilnosti, kar znatno podaljša življenjsko dobo tira, zmanjša vzdrževanje in izboljša varnost in udobje potnikov. Delujejo kot zaščitni blažilnik proti trenju, absorbirajo vibracije in udarce težkih vlakov, zagotavljajo bolj gladko, varnejšo in tišjo vožnjo, hkrati pa ščitijo beton ali les pod njim.
Kako tirne gumijaste blazinice delujejo skupaj z drugimi mehanizmi za pritrjevanje tirnic?
Gumijaste podloge za tirnice delujejo s pritrdilnimi elementi, kot so E-sponke ali SKL sponke, vezne plošče, izolatorji in vijaki, da ustvarijo prožen vmesnik, zmanjšajo vibracije/hrup, preprečijo obrabo, porazdelijo obremenitev in nudijo električno izolacijo ter delujejo kot ključna elastična plast med jekleno tirnico in pragom za izboljšanje stabilnosti sistema, udobja in življenjske dobe.
Delo s posebnimi sistemi:
- Sistemi tipa E-: blazinica deluje s sponkami E-, izolatorji in rameni, da tvori popolno enoto, ki zagotavlja izolacijo in dušenje tresljajev.
- Sistemi SKL: Blazinice sodelujejo s sponkami SKL, vijačnimi konicami in vodilnimi ploščami, kar prispeva k elastičnosti za tih tek.
Kateri so sestavni deli podloge za tirne vezi?
Tirna vezna plošča je predvsem elastična podloga, nameščena med tirnico in vezno ploščo, izdelana iz materialov, kotguma, HDPE (polietilen visoke-gostote) ali EVA, včasih z dodanimi polnili ali kovinskimi komponentami, zasnovane za blaženje udarcev, zmanjšanje tresljajev, zaščito praga in izboljšanje porazdelitve obremenitve za udobje potnikov in dolgo življenjsko dobo proge.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
GNEE ŽELEZNICAponuja različne vrste železniških pritrdilnih elementov za izpolnjevanje zahtev naročnika, kot so elastična sponka in objemka za tirnice, vijačna konica za tirnice, plastični moznik, tirni vijak z visoko natezno trdnostjo z matico, tirna osnovna (vezna) plošča, tirna ribja plošča, železniška rama (vložek), ribji vijak, železniška guma in EVA blazinica itd. Vzorci in risbe, ki jih zagotovi stranka, ustrezno bomo izdelali ustrezne izdelke.