Kot bistveni sestavni del strukture železniške proge,jeklena tirnicauporablja se za usmerjanje koles vlaka naprej. Naloga tirnice je, da prenese ogromen pritisk kolesa in ga prenese na pragove. Jeklena tirnica mora zagotavljati neprekinjeno, gladko kotalno površino najmanjšega upora proti kolesu vlaka. Sodobne tirnice potrebujejo več let, da izboljšajo kakovost materialov, na primer, material jeklene tirnice se iz železa spremeni v jeklo. Jeklena tirnica je običajno izdelana v I-nosilec in je izdelana iz visoko-kakovostne jeklene zlitine. Trdnost tirnic in drugih delov tira je pomembna za hitrejši in varnejši vlak.
Kakšna je razlika med 52 kg in 60 kg tirnico?
Glavna razlika med 52 kg in 60 kg tirnico je, da60 kg tirnicaje težji, višji in močnejši, zasnovan za večje osne obremenitve, gostejši promet in večje hitrosti, medtem ko je tirnica s 52 kg lažja in primerna za lažji promet, odcepe ali industrijsko uporabo, pri čemer ima tirnica s 60 kg večje dimenzije, kot je večja višina (približno 172 mm v primerjavi z . 156 mm) in debelejšo mrežo.
Ključne razlike:
Teža: 60 kg tirnica tehta približno 60 kg/meter, medtem ko je 52 kg tirnica približno 52 kg/meter.
Dimenzije:
Višina: 60 kg je višji (približno 172 mm) od 52 kg (približno 156 mm).
Debelina mreže: 60 kg ima debelejšo mrežo (okoli 16,5 mm) v primerjavi s 52 kg (okoli 15,5 mm).
Širina podstavka: 60 kg ima širšo podlago (približno 150 mm) kot 52 kg (približno 136 mm).
Kitajski standardni 60KG tir specifikacije
Spodnja širina: 150 mm
Debelina mreže: 16,5 mm
Širina glave: 73 mm
Višina tirnice: 176 mm
Material: 50Mn, U71Mn
Dolžina: 6-12, 12,5-25 m ali dolžine po meri
Teža: 60,64 kg/m
Standard: GB2585-2007 Težka tirnica
Če imate posebne zahteve glede dolžine ali materialov z večjo trdnostjo, vas prosimokontaktirajte nasza posebno izdelavo po meri.
| Razvrstitev | Višina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debelina (mm) | Teža (kg/m) | |
| Težka železnica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Uporaba:
60 kg železnica: težka-obremenitev, glavne proge, visoka-hitrost, visoka-gostota prometa.
52 kg Železnica: Lažji tovor, odcepi, rudarstvo, industrijske aplikacije/žerjavi.
Trdnost: povečana kovina v 60-kilogramskem delu zagotavlja večjo trdnost in odpornost na deformacije pod velikimi obremenitvami.
prednostiNaših 60 kgŽeleznica
-
Skladnost z nacionalnimi standardi
Ustreza specifikacijam GB2585-2021 za dimenzijsko natančnost, mehanske lastnosti in varnost, kar zagotavlja brezhibno integracijo s kitajskimi železniškimi omrežji.
-
Vrhunska vzdržljivost
Sestava jekla U71Mn ponuja odlično odpornost proti obrabi in odpornost proti utrujenosti, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja tirov in podaljšuje življenjsko dobo v -okoljih z velikim prometom.
-
Bogata zaloga
Kot GB-standardna konvencionalna železnica je na voljo v velikih zalogah za hitro dostavo, kar zmanjšuje zamude pri projektu.
-
Zanesljiva stabilnost
Optimizirana geometrija tirnice (176 mm višina, 150 mm osnovna širina) izboljša stabilnost tirnice in zmanjša udarne sile koles-tirnic.
GNEE ŽELEZNICAse že več kot 18 let osredotoča na zunanjo trgovino z jeklenimi tirnicami. Sklicujoč se na visoko{2}}kakovostne dobavne verige, kot sta Anshan Iron and Steel Group in Baotou Steel Group, zagotavlja prilagojeno proizvodnjo tirnic za žerjave, težkih tirnic, lahkih tirnic (nastavljiva dolžina in odprtina) ter celovite{3}}procesne storitve neposrednega pošiljanja iz svetovnih pristanišč.