A podloga za tirnico, imenovana tudi tirna gumijasta plošča, je zasnovana med tirnico in nogo tirnice, izdelana iz elastične poliuretanske preproge, ki je vstavljena med jeklene tirnice in vezne pragove, da zaščiti zgornji del praga pred obrabo in udarci. Njegova definirana togost se uporablja za povečanje elastičnosti zgornje konstrukcije balasta in zmanjšanje udarcev in vibracij v tirnem sistemu.
Kaj je treba upoštevati pri izbiri železniških podstavkov?
Pri izbiri železniških podstavkov upoštevajte vlakobremenitev & hitrost, ostrookoljski dejavniki(temperatura, vlaga, kemikalije), potrebnozmanjšanje vibracij/hrupa, thetip proge(material z balastom/brez balastov, pragovi) in lastnosti materiala, kot so togost, vzdržljivost in združljivost z drugimi pritrdilnimi elementi, kar zagotavlja, da podloga ščiti pragove in ohranja geometrijo tira. Ključni dejavniki vključujejo material (guma, PU), debelino in zmogljivost pod obremenitvijo, ki zagotavlja varnost in dolgo življenjsko dobo.
Postopek izbire ključev
- Ocenite potrebe: opredelite obremenitev, hitrost, hrup in okoljske zahteve.
- Ujemanje materiala: Izberite gumo, PU ali druge elastomere glede na pogoje.
- Določite debelino: Uravnotežite togost in dušenje tresljajev glede na vrsto gosenice.
- Preverite združljivost: zagotovite integracijo z drugimi komponentami.
- Preizkus: Preverite zmogljivost glede na standarde za vašo specifično aplikacijo.
Različni materiali železniške podloge
Razvili smo vrsto visoko{0}}zmogljivih elastičnih podstavkov za tirnice za zahteve glede togosti in različna področja uporabe-od tramvajev prek železnic s standardnim tirom do prog za težke vleke, zlasti tiste za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E- in sisteme za pritrjevanje tirnic tipa SKL z materiali iz HDPE/EVA/gume, z naslednjimi lastnostmi.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
Funkcije tirnih blazinic
Tirne blazinice igrajo 2 glavni vlogi v železniškem sistemu. Lahko zmanjša udarce in udarce na jekleno tirnico ter zmanjša resonančne vibracije, ki jih povzročajo betonski pragovi (najnižja resonančna frekvenca približno 200 Hz), in absorbira odstopanje tresljajev (približno 0,12 mm amplitude, 1000 Hz) dela tira med pragovi. Še več, tirne blazinice lahko preprečijo obrabo in zmečkanino praga pod vznožjem tira.
Gumijaste podloge za tirnice so običajno zasnovane tako, da imajo specifično deformacijsko karakteristiko-obremenitve. Začetna togost blazinic je zasnovana tako, da je zelo nizka, zaradi česar je njihova deformacija pod obremenitvijo prstov vzmeti precej velika. To zagotavlja, da je blazinica kljub kakršnemu koli navpičnemu premikanju tirnice še vedno v tesnem stiku z njo. Ko je kolo nad ploščico, mora biti togost gosenice visoka, da se prepreči veliko premikanje, ki povzroči ohlapne kovinske vzmetne podložke. To karakteristiko upogiba obremenitve je mogoče doseči z uvedbo utorov v gumijasto blazinico.
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja izjemne elastične tirne podloge različnih vrst za-hitre železnice, normalne-hitrostne železnice in žerjave. Še posebej tirne blazinice iz gume, EVA, TPEE in HDPE so zelo priljubljene pri kupcih. Naše železniške gumijaste podloge se prilegajo tirnicam, kot so UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs itd. V naših proizvodnih linijah imamo več kot 130 sklopov strojev, ki lahko dosežejo letno proizvodno zmogljivost do 2000.000 kosov tirnih podlog. Nudimo široko paleto tirnih blazinic in drugih tirnih materialov po konkurenčnih cenah.