Iz katere vrste jekla so izdelani železniški tiri?

Dec 26, 2025 Pustite sporočilo

Jeklene tirniceso ključni deli železniške proge, položeni v dveh vzporednih črtah, ki zagotavljajo neprekinjeno, stabilno in ravno površino za vožnjo vlakov. Težji vlak in visoka hitrost zahtevata višje zahteve za vzdržljivost, zato so izdelani iz visokoogljičnega jekla (ogljik -0,6 % do 0,8 %, mangan 0,8 % -1,3 %, silicij 0,1 % -0,5 %, žveplo in fosfor največ 0,03 % vsak in aluminij največ 0,015 %). Nekatere vrste jekla vsebujejo krom (Cr- 0.8 % do 1,2 %). Jeklene tirnice so izdelane tudi iz posebnih jekel, ki vsebujejo niobij (Nb- 0.04 % max.) ali vanadij (V-0,2 % max.).

 

heavy rail

 

GB Jeklena tirnica iz GNEE RAIL

 

Razvrstitev Višina (mm) Glava (mm) Dno (mm) Debelina (mm) Teža (kg/m)
Lahka železnica 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06

 

Razvrstitev Višina (mm) Glava (mm) Dno (mm) Debelina (mm) Teža (kg/m)
Težka železnica 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64

 

Razvrstitev VELIKOST (mm) teoretično težo
višina širina dna širina glave globina pasu
Žerjavna tirnica QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
QU100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

 

Iz katere vrste jekla so izdelani železniški tiri?

 

Železniške tirnice so v glavnem narejene iz visoko{0}}kakovostnega vroče-valjanega ogljikovega jekla, pogosto z dodanim manganom in včasih z drugimi legirnimi elementi, kot sta krom ali vanadij, za dodatno trdnost in trdoto, da prenesejo ogromno težo in trenje; te so včasih dodatno toplotno -obdelane za večjo žilavost, kar ustvari zelo vzdržljivo, specializirano tirnico.


Ključne značilnosti in sestava

 

 

  • Osnova iz ogljikovega jekla: Material jedra je srednje do visoko ogljikovo jeklo (približno 0,7-0,8 % ogljika) s precejšnjo vsebnostjo mangana (0,7-1 %) za trdnost.

 

  • Zlitine za zmogljivost: Elementi, kot so vanadij, krom ali titan, so dodani legiranim jeklom za povečanje trdote, zaradi česar so primerna za večje obremenitve in višje hitrosti.

 

light rail

 

  • Toplotna obdelava: tirnice so podvržene nadzorovanemu segrevanju in ohlajanju (kaljenje in popuščanje), da se izboljša njihova mikrostruktura, poveča trdnost in odpornost proti obrabi, zlasti v glavi tirnice (kjer se kolo dotika).

 

  • Postopek vroče{0}}valjanja: jeklo se oblikuje z valjanjem pri visokih temperaturah, pri čemer se oblikuje značilna T-oblika (tirnica z ravnim-dnom), ki zagotavlja stabilno, neprekinjeno površino za vlake.

 

Razred jekla C(%) Si Mn Kr V P S Natezna trdnost (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Manjše ali enako 0,035 Manjše ali enako 0,030 Večje ali enako 880
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 Manjše ali enako 0,035 Manjše ali enako 0,030 Večje ali enako 980
U78CrV 0.72~0.82 0.50~0.80 0.70~1.05 0.30~0.50 0.04~0.12 Manjše ali enako 0,035 Manjše ali enako 0,030 Večje ali enako 1080
U77MnCr 0.72~0.82 0.10~0.50 0.80~1.10 0.25~0.40 Manjše ali enako 0,035 Manjše ali enako 0,025 Večje ali enako 980
U76CrRE 0.71~0.81 0.50~0.80 0.80~1.10 0.25~0.35 0.04~0.08 Manjše ali enako 0,035 Manjše ali enako 0,025 Večje ali enako 1080

 

Od leta 2008 GNEE RAIL že več kot 18 let dobavlja jeklene tirnice različnih razredov, jeklene tirnice GNEE zelo priporočamo na Kitajskem in v tujini. Z najsodobnejšo opremo GNEE proizvaja visokokakovostne jeklene tirnice, ki ustrezajo zahtevam večine držav. Tukaj so na voljo standardne tirnice, tirnice z utrjeno glavo, težke tirnice, lahke tirnice, tirnice za žerjave in druge vrste, saj kot eden od glavnih dobaviteljev tirnic na Kitajskem GNEE RAIL dela na dobavi ekonomičnih zelenih železniških izdelkov po vsem svetu.

 

Za več informacij – stopite v stik zdaj!