Tehnologija odpornosti proti koroziji ribiških plošč in prilagoditvene rešitve za različne proge
Kakšne so tehnologije proti-koroziji s solnim razpršilom za ribje plošče na obalnih avtocestah?
Korozija ribiških plošč na obalnih avtocestah je v glavnem posledica erozije solnega pršila. Bistvo preprečevanja korozije s slano prho je izdelava več-slojnega zaščitnega sistema, ki prednostno uporablja kompozitni postopek vročega-cinkanja + tesnilnega premaza. Debelina vroče-pocinkane plasti je nadzorovana pri 120-150 μm, kar učinkovito izolira jeklo pred solnim pršenjem. Po cinkanju se izvede pasivizacija z debelino pasivacijskega filma 1-2μm, ki izboljša korozijsko odpornost cinkovega sloja in prepreči nastanek bele rje. Tesnilni premaz uporablja fluoroogljikovo barvo z debelino nanosa 30-40 μm. Ta prevleka ima odpornost na slano prho večjo ali enako 2000 ur, kar dodatno blokira erozijo solne pršila. Med proizvodnjo je treba površino ribje plošče peskati, pri čemer je površinska hrapavost Ra nadzorovana na 50–80 μm, da se poveča oprijem cinkove plasti in prevleke. Poleg tega so gumijasti tesnilni obroči iz fluorokavčuka nameščeni na luknje za vijake ribiške plošče, da preprečijo pronicanje solnega pršila, tvorijo vsestransko zaščito in zagotovijo, da se ribja plošča lahko uporablja v obalnih okoljih več kot 8 let brez pomembne korozije.
Kakšna je rešitev za kemično preprečevanje korozije za ribje plošče v slanih-alkalnih območjih?
Korozijo ribjih plošč v slanih-alkalnih območjih povzročajo predvsem kisli in alkalni mediji. Jedro kemičnega preprečevanja korozije je izboljšanje odpornosti proti koroziji in zmogljivosti površinske zaščite materiala. Izbrano je jeklo, odporno na vremenske vplive, ki vsebuje -korozijsko odporne elemente, kot sta baker in krom. Stopnja korozije v slanih-alkalnih okoljih je manjša ali enaka 0,05 mm/leto. Površinska zaščita uporablja dvo-slojni premazni sistem epoksi cinkov-osnovnega premaza + poliuretanskega zaključnega premaza. Debelina temeljnega premaza je 50-60 μm, vsebnost cinkovega prahu pa je večja ali enaka 80 %, kar lahko igra vlogo žrtvene anodne zaščite; debelina zgornjega sloja je 40-50 μm, z odlično kislinsko in alkalno odpornostjo. Med gradnjo je potrebna posebna obdelava zvarjenih delov ribiške plošče. Po varjenju se zvarni šiv gladko zbrusi, preden se nanese premaz, da preprečimo, da bi zvar postal šibka točka za korozijo. Hkrati je nadzorovana ravnost površine ribje plošče z odstopanjem ravnosti manj kot ali enako 0,5 mm/m, da se prepreči razpokanje prevleke zaradi koncentracije napetosti. Poleg tega se prevleka ribje plošče pregleda vsakih šest mesecev in morebitna poškodba se nemudoma popravi, da se zagotovi neprekinjen in stabilen zaščitni učinek.
Kakšni so proti-korozijski ukrepi za krepitev ribiških plošč na vrveh za-težke tovore?
Plošče za-vrvi za velike obremenitve se ne soočajo le s težavami s korozijo, ampak tudi prenašajo velike obremenitve sklepov. Proti-korozijska ojačitev mora uravnotežiti odpornost proti koroziji in mehanske lastnosti. Izbrani material je visoko{5}}korozijsko-odporno jeklo 40CrNiMoA z natezno trdnostjo, večjo ali enako 1080MPa po popuščanju, ki kaže vrhunsko korozijsko odpornost v primerjavi z navadnim ogljikovim jeklom. Površina je obdelana z difuzijo cinka z debelino difuzijske plasti cinka 50-80 μm. Cinkova difuzijska plast tvori metalurško vez z jeklom, s trdnostjo lepljenja večjo ali enako 300 MPa, zaradi česar jo je težko odlepiti in zagotavlja odlično odpornost proti koroziji. Hkrati so območja koncentracije napetosti ribje plošče zaobljena s polmerom 8 mm, da se zmanjša koncentracija napetosti in prepreči razpoke zaradi napetostne korozije. Med proizvodnjo mora biti vsebnost žvepla in fosforja v jeklu strogo nadzorovana, pri čemer je vsebnost žvepla manjša ali enaka 0,025 % in vsebnost fosforja manjša ali enaka 0,025 %, da se zmanjša občutljivost materiala na korozijo. Poleg tega so protikorozijska tesnila iz politetrafluoroetilena (PTFE) nameščena na kontaktnih točkah med ribjo ploščo in tirnico, da izolirajo elektrokemično korozijo in dodatno povečajo odpornost proti koroziji.
Kakšni so kazalci in metode testiranja korozijske odpornosti ribjih plošč?
Glavni kazalniki testiranja korozijske odpornosti ribjih plošč vključujejo odpornost na slani prh, odpornost na kisline in alkalije, stopnjo elektrokemične korozije in oprijem prevleke. Odpornost na razpršeno soljo se testira z nevtralno komoro za razprševanje soli pri koncentraciji razpršene soli 5 % in temperaturi 35 stopinj. Po 1000 urah neprekinjenega škropljenja se šteje, da je območje korozije manj kot ali enako 5 % na površini ribje plošče合格 (kvalificirano). Odpornost na kisline in alkalije se testira s potopitvijo vzorcev ribjih plošč v 5 % raztopino klorovodikove kisline oziroma 5 % raztopino natrijevega hidroksida. Po 100-urni potopitvi se šteje, da je stopnja izgube teže manjša ali enaka 1 % kvalificirana. Elektrokemično testiranje hitrosti korozije je bilo izvedeno z uporabo elektrokemijske delovne postaje z merjenjem gostote korozijskega toka. Šteje se, da je gostota korozijskega toka manjša ali enaka 10 μA/cm²合格 (kvalificirano). Pri testiranju adhezije prevleke je bila uporabljena preskusna metoda-križnega reza z razmikom 1 mm med rezi. Po rezanju je bil premaz odluščen s trakom; površina luščenja prevleke, manjša ali enaka 5 %, se je štela za kvalificirano. Pet vzorcev je bilo naključno izbranih iz vsake serije za testiranje, povprečni rezultat pa je bil vzet za zagotovitev točnosti podatkov.
Kakšna je integrirana tehnologija proti koroziji in proti zmrzovanju za ribje plošče v-visokih in hladnih regijah?
Korozijo ribjih plošč na visoki-nadmorski nadmorski višini in v hladnih območjih povzročajo predvsem sredstva za-odmrzovanje in cikli zmrzovanja-tajanja. Vgrajena tehnologija proti koroziji in proti zmrzovanju zahteva obravnavanje materialnih in zaščitnih vidikov. Izbrano je bilo jeklo Q355D, odporno na nizko-korozijo-, katerega energija udarca je večja ali enaka 34J pri -40 stopinjah, ki ima nizko{12}}žilavost in odpornost proti koroziji. Površinska zaščita uporablja sestavljeni postopek vročega-cinkanja in nizko{19}}temperaturnega zaščitnega voska. Debelina cinkove plasti je večja ali enaka 100 μm, debelina zaščitnega voska pa je 20-30 μm. Zmrziščna točka zaščitnega voska je manjša od ali enaka -50 stopinj, kar preprečuje, da bi led in sneg zmrznila na površino ribje plošče, in jo izolira pred korozijo sredstev za odmrzovanje. Med proizvodnjo so luknje za vijake ribje plošče posnete s polmerom 5 mm, da se prepreči poškodba zaradi zmrzali, ki jo povzroči nabiranje ledu in snega v luknjah. Hkrati se nadzoruje natančnost obdelave ribiške plošče, pri čemer je odstopanje položaja luknje za vijake manjše ali enako ±0,3 mm, kar zagotavlja tesno prileganje vijakov po namestitvi in zmanjšuje prodiranje korozivnih medijev. Poleg tega se zaščitni vosek ponovno nanese na ribjo ploščo vsako leto pred zimo, da se zagotovi zaščitna učinkovitost in podaljša življenjska doba ribje plošče.